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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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[湖北]長江公路大橋PK鋼箱梁橋面系及支承系統(tǒng)施工圖27張

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內容簡介

  設計依據(jù):《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T F50-2011);《城市橋梁抗震設計規(guī)范》(CJJ 166-2011);《美國公路橋梁設計規(guī)范》(AASHTO 2004 )  公路等級:雙向八車道高速公路;車輛荷載等級:公路-Ⅰ級;標準橫斷面:路基標準寬度:41.0m。斜拉橋主跨760m雙塔5跨連續(xù)斜拉橋,跨徑組成為100+275+760+275+100m,主梁全長均采用PK斷面鋼箱梁橋面寬度46m。最大縱坡:1.45%;橋面橫坡:雙向2.5%。  ……  主要材料:防撞護欄立柱、立柱底座板采用Q345D鋼材,橫梁采用Q390D鋼材。檢修道欄桿采用S30408(06Cr19Ni10)不銹鋼。燈柱底座采用Q235C鋼材。路緣石、排水系統(tǒng)采用Q235C鋼材,縱向排水管采用鍍鋅無縫鋼管。行車道橋面板鋪裝暫定為55mm厚環(huán)氧瀝青混凝土,最終依據(jù)本項目鋼橋面鋪裝專題的研究成果確定鋪裝結構。檢修道鋪設塑膠類或瀝青砂材料,厚度為55mm,其顏色將由業(yè)主根據(jù)景觀設計要求確定。支座上支座板、中間鋼襯板及下支座板采用ZG270-500 鑄鋼或Q345D 鋼材;不銹冷軋鋼板采用1Cr18Ni9Ti材質不銹鋼;支座螺栓及套筒45 號鋼或40Cr調質。盆式橡膠支座的橡膠構件宜采用天然橡膠材料制造。伸縮縫主要鋼構件應采用Q345E 級鋼材,其它鋼構件可采用Q345D 級鋼材。伸縮縫導水結構應采用耐老化性能達20年以上的優(yōu)質橡膠。橋面防撞護欄采用金屬梁柱式護欄,外側護欄防撞等級為SS 級,內側護欄防撞等級為SA級。本橋采用的粘滯阻尼器具有動力阻尼耗能、靜力彈簧剛度的功能,阻尼器設置于塔、梁之間,每個索塔處設置四個,全橋共8 個?!   D紙為橋面系及支承系統(tǒng)冊,含橋面系行車道護欄、檢修道欄桿、伸縮縫、橋面鋪裝、主梁支座及阻尼器等內容?!   」灿?7張,設計于2014年

鋼箱梁橋面系橫斷面布置

橋面系平面布置圖

球形支座安裝圖

伸縮縫處防撞防欄構造圖

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發(fā)布:2007-11-24 14:50    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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