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[湖北]8.5m+25m+8.5m鋼筋混凝土箱槽施工圖
內(nèi)容簡介
設(shè)計依據(jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011 繞城公路為4車道高速公路,路基寬度24.5m;汽車荷載等級:公路-Ⅰ級。設(shè)計荷載:滿水重量的1.1倍;人群荷載3.0KN/m2。按I類環(huán)境,其計算最大裂縫寬度不超過0.2mm。箱槽寬度:箱槽過水凈寬3.8m,箱槽過水凈高2.60m。渡槽與主線斜交角為90度,全長42m。渡槽上部結(jié)構(gòu)采用8.5m+25m+8.5m鋼筋混凝土箱槽,上部渡槽主跨25m,兩端采用相同斷面的渡槽順接。槽深3.2 m,底寬4.3m,頂寬4.8m,底板厚30cm,頂板厚25cm,側(cè)板厚25cm。下部采用柱式墩、樁基礎(chǔ)、擴(kuò)大基礎(chǔ),新建渡槽利用原有橋臺。槽墩:2560KN。 …… 主要材料:箱槽上部與蓋梁采用C40混凝土,下部結(jié)構(gòu)墩柱采用C30混凝土,樁基采用C25混凝土。鋼材采用HRB335熱軋帶肋鋼筋、HPB235熱軋光圓鋼筋。鋼板采用Q235A鋼。支座采用3cm厚油毛氈支座;接縫采用瀝青麻絮填塞,外涂三層瀝青二層油氈?! 」灿?5張,設(shè)計于2014年
槽墩墩帽鋼筋布置圖
5m樁柱鋼筋構(gòu)造圖
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