高速公路工程測(cè)量技術(shù)

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內(nèi)容簡介

　　 測(cè)量工具儀器準(zhǔn)備　　先進(jìn)精密并經(jīng)過國家有關(guān)計(jì)量部門鑒定合格的儀器設(shè)備是高效完成高精度測(cè)量的前提,施工前應(yīng)配備精度不低于2″的全站儀，常用的有索佳、拓普康、徠卡等品牌，水準(zhǔn)儀可采用一般的DS3自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀?！　?.2控制測(cè)量　　施工單位進(jìn)入施工現(xiàn)場首先是和業(yè)主、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理共同進(jìn)行交接樁（包括控制點(diǎn)書面成果和現(xiàn)場交樁）。由于設(shè)計(jì)院提供的控制點(diǎn)是為路線的初測(cè)、定測(cè)服務(wù)，一般都比較稀，有些樁可能已被破壞或在路線施工范圍之內(nèi)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足施工需要，因此施工單位在施工前必須進(jìn)行控制點(diǎn)的加密埋設(shè)和聯(lián)測(cè)。在線性工程施工中，常布設(shè)導(dǎo)線，多采用附合導(dǎo)線（如圖1）來進(jìn)行控制測(cè)量?！　?..... 　　 導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選在地勢(shì)較高，通視條件好，方便安置儀器的牢固地方。并爭取在大橋兩端范圍內(nèi)和深挖高填處增設(shè)，導(dǎo)線聯(lián)測(cè)時(shí)必須和相鄰施工工區(qū)的導(dǎo)線閉合，并至少測(cè)過一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，避免將來發(fā)生穿袖和錯(cuò)臺(tái)。　　......

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