路橋工程施工測(cè)量技術(shù)

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　　4 施工測(cè)量操作工藝　　 4.1、工藝流程　　 導(dǎo)線汽聯(lián)測(cè)及控制網(wǎng)加密→設(shè)計(jì)坐標(biāo)、高程計(jì)算復(fù)核→橋位（路線）坐標(biāo)、高程復(fù)測(cè)→灌注樁樁位放樣→護(hù)筒中心線、高程控制→鉆（挖）孔中心復(fù)核→灌注樁鋼筋籠中心定位→灌注樁成品檢測(cè)→承臺(tái)施工控制→承臺(tái)成品檢測(cè)→墩柱放樣、垂直度、高程控制→墩柱成品檢測(cè)→蓋梁、支座墊石施工控制→蓋梁成品檢測(cè)→梁板預(yù)制、吊裝（或現(xiàn)澆梁板）控制→預(yù)制梁板安裝后檢測(cè)（或現(xiàn)澆梁板成品檢測(cè)）→橋面系施工檢測(cè)（橋面鋪裝控制、護(hù)欄墩、隔離帶平面位置控制及成品驗(yàn)收）→全橋竣工驗(yàn)收…………　　 4.2、操作方法　　 4.2.1、導(dǎo)線點(diǎn)聯(lián)側(cè)及控制網(wǎng)加密　　 導(dǎo)線控制網(wǎng)布設(shè)形式主要為：三角鎖（網(wǎng)）、附合導(dǎo)線、閉合導(dǎo)線、支導(dǎo)線。導(dǎo)線點(diǎn)間距一般為100～200m ，選擇在堅(jiān)固、穩(wěn)定、不易破壞的位置，導(dǎo)線點(diǎn)間相互通視良好，聯(lián)測(cè)平差完成經(jīng)側(cè)量監(jiān)理工程師核查、批準(zhǔn)后進(jìn)行施工側(cè)量放樣…………　　 4.2.2、設(shè)計(jì)坐標(biāo)、高程計(jì)算復(fù)核　　 設(shè)計(jì)坐標(biāo)、高程數(shù)據(jù)、測(cè)量控制數(shù)據(jù)必須進(jìn)行計(jì)算復(fù)核，嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量工作雙檢制，復(fù)核無(wú)誤后方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣…………　　 4.2.4、灌注樁樁位放樣　　 采用全站儀極坐標(biāo)法進(jìn)行逐樁放樣，執(zhí)行測(cè)量放樣雙檢制，放樣誤差＜10mm ，并用鋼尺檢核相鄰樁位中心距離。使用5cm×5cm×35cm 木樁作為標(biāo)志樁，木樁高出地面約3～5cm ，樁位中心用小鐵釘明示。點(diǎn)位周圍用木樁明示保護(hù)，并將木樁周圍涂為紅白相間明示標(biāo)志，避免車輛、人為破壞，做好報(bào)驗(yàn)、工序交接工作…………

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