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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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干線高速公路高架橋工程地質(zhì)初勘報告

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內(nèi)容簡介

  該橋為國家主干線高速公路上特大橋,其勘察工作具有一定的難度  新建右幅大橋設(shè)計橋梁全長2086m,橋面凈寬11.25m,最大橋高35m,孔數(shù)及跨徑(孔-m)69—30,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼簡支T型梁;下部結(jié)構(gòu)橋墩為樁柱式橋墩,樁基礎(chǔ),重力式橋臺,擴大基礎(chǔ)?! ”敬慰辈觳捎玫刭|(zhì)調(diào)繪、鉆探、原位測試、工程測量及巖、土、水樣室內(nèi)試驗等綜合勘察手段,了解橋位區(qū)工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件,評價橋位區(qū)穩(wěn)定性和適宜性。  ……  大橋沿山體斜坡及大溝頭溝展布。地貌單元為構(gòu)造侵蝕中山地貌和大溝頭溝侵蝕堆積溝谷地貌,大橋位于上述地貌單元交匯部位之斜坡坡腳及溝谷地帶,呈“V” 字型溝谷斜坡地形,地形起伏變化大。沿大橋軸線方向地面高程494.22~563.50m,相對高差69.28m;垂直于大橋軸線方向為典型的“V” 字型陡坡地貌,總體地形縱向自然坡度5~30°,橫向自然坡度25~50°。  ……  橋臺:斜坡陡峻,總體斜坡坡向90°,坡度約45°,坡腳處為大溝頭溝沖刷岸,岸坡穩(wěn)定;斜坡為巖質(zhì)斜坡,表層有少量小塊石土分布,現(xiàn)狀穩(wěn)定,無滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象;斜坡巖層產(chǎn)狀325°∠35°,主要結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀58°∠55°、163°∠71°,橋臺開挖后形成的塹坡右側(cè)高陡,其產(chǎn)狀約113°∠45°,無順層結(jié)構(gòu),塹坡與各主要結(jié)構(gòu)面均為大角度相切關(guān)系,塹坡破壞的模式以小規(guī)模楔形巖體滑塌、掉塊為主,破壞規(guī)模小,對橋臺整體穩(wěn)定性影響小,建議開挖橋臺基坑后及時條石護坡或噴錨既可?!   ?nèi)容包括:  工程概況  橋位工程地質(zhì)條件  橋位工程地質(zhì)評價  結(jié)論與建議  巖石統(tǒng)計表  大橋巖石試驗結(jié)果報告  新建高架橋鉆孔柱狀圖6張  新建高架橋縱剖面  新建高架橋橫斷面4張  新建高架橋平面圖1-4  ……  共計12頁,附15張CAD圖紙

高架橋平面圖

高架橋剖面圖

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發(fā)布:2007-11-23 14:29    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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