武漢某繞城公路(實施)施工組織設計

內容簡介

　　工程概述　　**國道主干線武漢**公路東北段是京珠、滬蓉國道主干線在武漢交匯形成的環(huán)形公路，是湖北省規(guī)劃的“四縱二橫一環(huán)”公路的一環(huán)，是“十五”期間的國家、省、市重點建設項目。武漢繞城公路東北段全長93.055KM ?！　”緲硕挝挥谖錆h市黃陂區(qū)，起迄里程為K23+300～K32+300，主線全長9.00公里?！　≈饕夹g標準　　一、設計行車速度：120km/h　　二、路基寬28m，雙向四車道?！　∪?、行車道寬度2×7.5m。　　四、硬路肩2×3.5m?！　∥?、土路肩2×0.75m?！　×④囕v設計荷載：汽—超20級、掛車—120?！　∑?、設計洪水頻率：特大橋1/300，大、中、小橋及涵洞為：1/100。　　工程特點　　根據設計文件及現(xiàn)場調查，本工程有以下特點：　　一、借方填筑數(shù)量較大。全標段有借方數(shù)量58.02萬m3，且平均運距為1.273km左右，運量較大。　　二、本標段內有軟土、膨脹土不良地質現(xiàn)象，施工時需要處理。　　三、本標段內橋梁工程量大，且有跨越京廣線特大橋1座，需用的各種機械設備和材料較多，是本標段的重點工程?！　∷?、工程施工要經過兩個雨季，對路基土方施工會帶來不少困難。　　五、線路跨越京廣、武麻聯(lián)絡線鐵路，施工干擾大，且線路多次跨越既有公路，不安全因素較多?！　　　?

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