03省道蕭山東復(fù)線延伸段改建工程某標(biāo)段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　第一節(jié) 工程簡(jiǎn)介　　03省道蕭山東復(fù)線延伸段(新街至紅墾)改建工程已由浙發(fā)改設(shè)計(jì)[2008]87號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè),并已列入2008年度基本建設(shè)計(jì)劃?！　?3省道蕭山東復(fù)線延伸段(新街至紅墾)改建工程位于杭州市蕭山區(qū)，南起03省道東復(fù)線與104國(guó)道的平面交叉處(03省道東復(fù)線起點(diǎn))，終點(diǎn)位于紅十五線一級(jí)公路起點(diǎn)以北250米處，路線起訖樁號(hào)K0+000-K6+866.452，全長(zhǎng)6.866km。其中建設(shè)四路以北至傳化基地路段（K3+018.3-K6+231.4）設(shè)高架橋，長(zhǎng)3.213km，建設(shè)四路以南路段為地面道路?？绫碧梁?、解放河、五段河、紅旗河、先鋒河5條河流設(shè)5座中小橋梁?？缃ㄔO(shè)四路、鴻興路、機(jī)場(chǎng)路和傳化設(shè)建設(shè)四路互通（半菱形）、鴻興路互通（半菱形）、機(jī)場(chǎng)路互通（單喇叭）和傳化互通（半菱形）四個(gè)互通。有16處平面交叉口?！　?3省道蕭山東復(fù)線延伸段(新街至紅墾)改建工程采用一級(jí)公路快速路、一級(jí)公路高架快速路和一級(jí)公路城市主干道三種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為60、80、100km/h。路基寬度分別為38、25.5、38米。本項(xiàng)目共設(shè)3個(gè)合同段，本工程為第xx合同段，起訖樁號(hào)K2+350-K4+518.435，全長(zhǎng)2.168km，包括路基、高架橋1500m/1座、中橋52m/1座(已建成)。　　二、工程規(guī)模　　本合同段為路基橋梁工程，包含路基、橋涵、防護(hù)、雨污管道鋪設(shè)等工程。其主要工程數(shù)量如下：　　1、路基土石方：清理現(xiàn)場(chǎng)133120.0m2，砍樹(shù)挖根2938棵，挖除舊瀝青混凝土路面11134.0m2，路基挖土方28884.0m3，挖除非適用性材料20720m3，利用方填筑24815.0m3，借方填筑75033.0m3，結(jié)構(gòu)物填筑614.0 m3，C25混凝土蓋板邊溝642m，客土噴播草灌3483 m2，擋土墻漿砌塊石5532.0m3, 擋土墻混凝土壓頂619.0m3?！　?、橋梁工程：　　ZK4+141.85五段河中橋（3×16m/1座），下部結(jié)構(gòu)采用Φ1.2米鉆孔灌注樁，Φ1.1米四柱式橋墩臺(tái)；上部結(jié)構(gòu)采用16米后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板，共計(jì)19塊/跨×3跨=57塊梁板（已建成）。　　高架橋共14聯(lián)：（3×27.5）+（3×30）+（3×30）+(3×30)+（4×30）+（4×30）+（4×30）+（4×30）+（4×30）+ （4×31. 5）+（4×30）+（4×29.25）+（3×30.78）+（3×30.78）共計(jì)1500m。上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土整體式箱梁，下部采用柱式墩和雙肢H型墩，橋墩基礎(chǔ)采用承臺(tái)接樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)采用直徑120cm鉆孔灌注樁（直徑200cm鉆孔灌注樁位于機(jī)場(chǎng)高速中央分個(gè)隔帶），橋臺(tái)采用樁接承臺(tái)接蓋梁。　　建設(shè)四路互通A、B匝道共4聯(lián)：4×（4×30）?！　?、雨水管道：DN225HDPE雨水排水管1880.0m，DN400HDPE雨水排水管1276.0m，DN500承插式混凝土雨水排水管1036.0m，DN600承插式混凝土雨水排水管753.0m，DN800承插式混凝土雨水排水管332.0m，DN1000承插式混凝土雨水排水管59.0m，680×380雨水口234座，700×700雨水檢查井A型39座，1200×1200雨水檢查井B型73座，1500×1500雨水檢查井C型3座，DN500排水口1處, DN600排水口2處, DN1000排水口3處?！　?、污水管道：Φ2000鋼筋砼污水排水管2103.74m，特殊處采用鋼制管，并設(shè)污水檢查井等?！　?

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