桑藍(lán)鐵路某標(biāo)段(包括信號(hào)工程)(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　1.2建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征　　1.2.1自然特征　　本標(biāo)段具有沙漠、草原、山地等多種自然特征,屬嚴(yán)寒地區(qū),風(fēng)沙影響為本線重要特征,本段為缺水地段,地震烈度小于六度。　　本標(biāo)段所在地區(qū)屬于中溫帶干旱大陸性氣候，年平均溫度1.7℃～2.2℃，最冷月份1月，平均溫度-17.1℃，歷年最高氣溫35.1℃，歷年最低氣溫-35.7℃。年平均降雨量為322mm，年平均蒸發(fā)量為1923mm。年最大風(fēng)速23.7m/s，最大凍結(jié)深度2.76m。一般十月份封凍，次年五月解凍?！　?.2.2交通運(yùn)輸情況　　沿線需整修大車道作為運(yùn)輸材料的干線，施工便道或重點(diǎn)工程引入線均需整修或新建?！　?.2.3當(dāng)?shù)亟ㄖ牧戏植记闆r　　沿線當(dāng)?shù)亟ㄖ牧媳容^豐富，能夠滿足施工需要，石料分布比較均勻，砂、磚、石灰等材料集中在正藍(lán)旗?！　?.2.4沿線水、電、燃料等可資利用的情況及缺水地段情況　　沿線地下水較深，為缺水地區(qū)，需汽車運(yùn)水?！　⊙鼐€均采用分散發(fā)電供電，組織施工時(shí)采用自備發(fā)電機(jī)，保證施工正常用電。　　1.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　鐵路等級(jí)：地方鐵路I級(jí)　　正線數(shù)目：?jiǎn)尉€　　限制坡度：6‰　　最小曲線半徑：800m　　牽引種類：內(nèi)燃　　機(jī)車類型：DF4B　　牽引質(zhì)量：3500t　　到發(fā)線有效長(zhǎng)：850m　　閉塞類型：繼電半自動(dòng)　　聯(lián)鎖方式：電氣集中　　路段旅客列車設(shè)計(jì)行車速度：100km/h?！　?.4工程特點(diǎn)與重點(diǎn)　　本工程特點(diǎn)為施工線路長(zhǎng)，長(zhǎng)度為30km；晝夜溫差變化較大，凍結(jié)期長(zhǎng)，長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月；有效施工時(shí)間短，工程數(shù)量大,施工時(shí)需采取突擊作業(yè)逐個(gè)完成的施工方法；施工便道長(zhǎng)，沿線供應(yīng)材料均要修建臨時(shí)道路并且便道維護(hù)工作量大?！　”緲?biāo)段工程重點(diǎn)：一是路基工程，區(qū)間路基土石方共2011510施工立方米，站場(chǎng)土石方114203施工立方米，土石方施工受雨季和低溫凍結(jié)干擾嚴(yán)重，有效施工時(shí)間短，因此，保證路基施工的進(jìn)度與質(zhì)量是本工程重點(diǎn)。二是線路軌道工程，正線人工鋪軌30km，鋪道床79289立方米，由于當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸條件較差，因此，保證鋪軌施工的進(jìn)度和質(zhì)量也是本工程的重點(diǎn)?！　?.5主要工程數(shù)量　　本標(biāo)段主要工程數(shù)量包括：區(qū)間路基土石方2011510施工立方米，站場(chǎng)土石方114203施工立方米，路基附屬工程土方30534立方米、漿砌石20538圬工方，小橋2座15延長(zhǎng)米，新建涵洞32座439橫延米，軌道工程30正線公里、鋪道床79289立方米，站線1.023鋪軌公里、鋪道床1898.6立方米、鋪道岔2組，低壓架空線路1.2公里，低壓電纜線路2公里，房屋建筑2344.04平方米，給排水管道1.782公里?！　?

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