新建長(zhǎng)沙至昆明鐵路客運(yùn)專線湖南段某標(biāo)站前工程（投標(biāo)）施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程概況　　2.1.線路概況　　長(zhǎng)昆鐵路湖南段XX標(biāo)－1單元二分部位于湖南省XX市XX市境內(nèi)，線路起訖里程DK101+724~DK112+416.7,線路長(zhǎng)度10.6927Km，線路起于新吉坪隧道出口（元玉灣特大橋小里程），向西在水府廟特大橋處跨越S312省道，沿水府廟北緣在谷水村處上跨滬昆鐵路，至漣水特大橋長(zhǎng)沙臺(tái)終點(diǎn)?！　?.3.主要工程內(nèi)容和數(shù)量　　二分部管段包括橋梁7座：其中特大橋5座，全長(zhǎng)6707.48m；大橋1座（鄧家沖大橋），長(zhǎng)234m；中橋1座（雞白莊中橋），長(zhǎng)103.22m，合計(jì)7044.7m。隧道3座：全長(zhǎng)1935m；路基16段：全長(zhǎng)1713m；另含7座涵洞?！　?.5.工程特點(diǎn)　　本項(xiàng)目地形起伏較大，橋隧比重超過(guò)84%。是比較典型的山區(qū)客運(yùn)專線，對(duì)工程建設(shè)的各環(huán)節(jié)：地質(zhì)勘察、工程設(shè)計(jì)、工程施工以及各階段各層次的資源配置和協(xié)調(diào)管理均有較高的要求。所經(jīng)地區(qū)有水府廟濕地公園、漣水水源?！　∽o(hù)地等，施工安全、環(huán)水保要求高，其工程施工的技術(shù)、組織、協(xié)調(diào)難度均非常大。　　

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