鐵路大修工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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　　2.3工程特點(diǎn)及施工組織　　2.3.1工程特點(diǎn)　　 該鐵路線路長(zhǎng)，支線多，大站、機(jī)務(wù)折返站多，線路大部分穿越于群山峻嶺、森林、沼澤濕地和無(wú)人區(qū)，曲線眾多，半徑小、坡段長(zhǎng)并大，橋梁軌道毀壞嚴(yán)重，工期又緊……　　2.5.2.2、橋涵路基施工　　 全部項(xiàng)目設(shè)置4個(gè)大隊(duì),每個(gè)大隊(duì)3個(gè)路橋隊(duì),共12個(gè)施工隊(duì)，從事全線新建或改建、整理道床、路塹路基邊坡防護(hù)、路基邊溝、路基側(cè)溝拋填片石、路標(biāo)埋設(shè)施工及全線舊軌拆除、道碴清篩任務(wù)……　　2.5.2.3、軌道工程　　 設(shè)置2個(gè)軌道施工隊(duì)，負(fù)責(zé)全線軌排組拼、新軌道鋪設(shè)、上碴整道、舊軌回收……　　2.5.2.7、混凝土構(gòu)件預(yù)制　　 在全線K121和K1334設(shè)置2處混凝土構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)，2處有碎石場(chǎng)、砂、水及場(chǎng)地距鐵路較近（K1334水源較遠(yuǎn)，鐵路需修支線）……　　3.4、路基施工　　 線路改線路基土石方施工是本工程的重點(diǎn)項(xiàng)目，設(shè)四個(gè)大隊(duì),每大隊(duì)由3個(gè)專業(yè)施工隊(duì)分區(qū)段展開(kāi)施工……　　3.8、軌道工程施工　　 本工程線路正線擬采用機(jī)械鋪軌。在軌排基地采用流水作業(yè)生產(chǎn)軌排，由鐵路機(jī)車或軌道車牽引軌排專列至鋪架現(xiàn)場(chǎng)，采用鋪架機(jī)鋪軌排特殊地段可采用人工鋪軌，道碴采用K型軌道運(yùn)輸車運(yùn)輸布碴，起道機(jī)起道，搗固機(jī)搗固……　　 共26頁(yè) 2005年

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