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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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立柱施工安全技術(shù)交底

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單位工程

分(部)項(xiàng)工程

交底內(nèi)容

立柱施工

接受交底班組

各班組

交底內(nèi)容

1.當(dāng)上活塞下落而汽缸未燃爆時(shí),由于汽缸內(nèi)壓縮空氣的作用,上活塞有10~20S的上下起伏,此時(shí)起落架下不得落下,撞擊碰塊。

2.在錘擊過程中,起落架可緩慢下降,但不得低于上汽缸口以上2m。

3.作業(yè)中,下汽缸每15mm必須注一鎰 潤(rùn)滑油,如遇較難打的樁,每打一根樁至少加油一次。

4.作業(yè)中,水套的水由于冷卻蒸發(fā)而低于下汽缸吸排汽口時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,嚴(yán)禁在無水情況下作業(yè)。

5.在作業(yè)中,當(dāng)其最后10擊貫入度值小于5mm時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。樁帽中的填料,不得偏斜,以保證錘擊中心。

6.挺桿后仰18.50時(shí),嚴(yán)禁提升樁錘,打斜樁時(shí)應(yīng)將樁吊入門架固定穩(wěn)當(dāng),再后仰挺桿。樁機(jī)打斜樁時(shí),必須用后支撐桿。

7.樁機(jī)行走時(shí),必須有專人指揮。在坡道行走時(shí),應(yīng)將樁機(jī)重新移在坡道的上方。坡度不得大于50。

8.作業(yè)時(shí),樁機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)應(yīng)緩慢。

施工后

1.作業(yè)后,應(yīng)將樁錘放在已打入時(shí)地下的樁頭或地面墊板上,關(guān)閉油門,蓋住汽缸口和進(jìn)排汽孔,將操縱桿;置于停機(jī)位置,鎖住安全限位裝置。

2.期停用的樁錘,應(yīng)從樁機(jī)上缸下,放掉燃油及潤(rùn)滑油和冷卻水,將燃燒室及上下活塞接觸面清洗干凈,做好防腐措施。

3.軌道樁機(jī)應(yīng)停放在軌道中部,卡緊軌鉗。

4.放倒挺桿時(shí),應(yīng)先檢查卷筒制動(dòng)可靠,并在挺桿兩側(cè)拴好拉繩,利用動(dòng)力緩緩放倒,拉繩應(yīng)保持緊張,挺桿不應(yīng)的擺動(dòng)。

施 工 員

安 全 員

交底日期

接受交底人


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發(fā)布:2007-11-17 14:44    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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