【碩士】扣件式高大模板支架的節(jié)點半剛性和整體承載力研究

內(nèi)容簡介

　　隨著城市化進程的加快，扣件式高大模板支架在現(xiàn)澆混凝土結構施工中的應用越來越廣泛，而扣件式高大模板支架體系是我國目前使用量最大、應用最普遍的一種模板支撐形式。由于對于此類結構設計計算和實際搭設過程中存在著許多不確定、不安全的因素，導致了扣件式高大模板支架體系倒塌事故頻頻發(fā)生，嚴重影響了施工安全和建筑物的使用性能?？奂礁叽竽０逯Ъ苁浅Ｓ玫哪Ｊ谥f系統(tǒng)，其穩(wěn)定承載能力是一項迫切需要研究的課題。因此，本文主要研究扣件式高大模板支架的節(jié)點半剛性和整體承載能力。本文研究的主要內(nèi)容和結論如下：　　　　 1、對國內(nèi)外現(xiàn)有扣件式高大模板支架體系進行調(diào)研，在實驗室分別進行了直角扣件扭轉剛度，單榀框架側向剛度，整架模型破壞試驗，得到直角扣件不同螺栓擰緊力矩下的初始扭轉剛度值、單榀橫向剛度修正系數(shù)和扣件式高大模板支架單桿極限承載力值?！　　　?2、結合理論分析，對試驗數(shù)據(jù)進行歸納分析，得到直角扣件螺栓擰緊力矩與直角扣件初始扭轉剛度關系，井建立了高大模板框架柱半剛接計算長度系數(shù)與直角扣件螺栓擰緊力矩T關系公式。在此基礎上應用有限元計算軟件SAP2000，用節(jié)點半剛性模擬試驗模型，并在模型節(jié)點上加載大小不同的虛擬水平荷載，發(fā)現(xiàn)在節(jié)點加載極限荷載值的O．1％的虛擬水平荷載(剛度弱的方向)時，有限元模型單桿極限承載力計算值和整架試驗值相符合?！　　　?3、在西安高新區(qū)進行扣件式高大模板支架體系現(xiàn)場測試．通過數(shù)據(jù)分析和有限元計算分析，驗證了以上成果?！　?.....　　共75頁編制于2009年

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