棧橋桁架吊裝工程施工技術交底

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關鍵詞： 鋼結構加工 鋼結構焊接 鋼結構吊裝 棧橋桁架吊裝

內容簡介

　　鋼結構制作流程：原材料的進廠→材質說明書的檢查及外觀檢驗（不合格應返回）→除銹（磨擦面處理）→鋼材校正→放樣→劃線下料（對于要拼接的型鋼需進行：坡口的加工→拼接→焊接→檢驗 ）→邊緣清理→預拼裝→焊接→焊接檢驗→矯正→外形尺寸檢查→端面打磨→劃線鉆孔→產品制作部分外形最終檢驗→油漆→編號包裝?！　　　?) 焊接　　 本工程3#棧橋的桁架材質采用235，槽鋼、角鋼、圓鋼管采用Q235B、圓鋼采用HPB235、屋面檁條采用Q345B。焊縫均為滿焊，焊縫表面不得有氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷，不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。焊縫感觀應達到：外形均勻、成型較好，焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑，焊渣和飛濺物基本清除干凈。焊接完畢，應清理焊縫表面的溶渣及兩側的飛濺物，自查焊縫的外觀質量。焊縫如果檢出缺陷后，應用碳弧氣刨刨去缺陷，刨去長度應在缺陷兩端各加50mm，刨削深度也應將缺陷完全清除，露出金屬母材，并經(jīng)砂輪打磨后施焊。為了保證焊接質量，盡量在施工中采取平焊（又稱為俯焊），減少采用立焊和橫焊，避免采用仰焊。采用背面鋼墊板的對接坡口焊縫，墊板與母材之間的接合必須緊密，應使焊接金屬與墊板完全熔合。　　……　　1.2 鋼結構吊裝　　 本次棧橋鋼結構吊裝采用單跨整體吊裝，即每個單跨吊裝前，所有的鋼桁架、支撐、底板、踏步板均焊結完成，并經(jīng)驗收合格后，一次性吊裝?！　?.2.1起重機械配置　　 3#輸煤棧橋單跨鋼構最重的構件為第2跨，整體重30t，吊勾重量為3t,索具重0.8t,總重33.8t,選用分部為300t、200t、160t汽車吊作業(yè)，根據(jù)具體起吊重量來定汽車吊?！　　　?頁

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