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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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[江蘇]水利樞紐船閘工程施工組織設計(報告書)

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   水利樞紐工程 船閘工程 混凝土拌和站布置

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            資料目錄

            • 第一章:總體概述
            • 1、設計任務
            • 2、工程簡介
            • 第二章:自然條件和施工條件分析
            • 1、自然條件
            • 1.1地形
            • 1.2水文地質
            • 1.3氣象條件
            • 2、施工條件
            • 2.1建筑材料運輸路徑
            • 2.2所需一般民工和掌握一定的技術均可充分保證
            • 2.3水電資源
            • 2.4工程期限
            • 2.5 施工機械設備
            • 第三章:施工方案設計
            • 1、定性分析比較不同布置方案所產生的影響與結果
            • 2、防滲排水方案
            • 3、混凝土拌和站布置方案
            • 4、倉庫、加工廠布置方案
            • 5、工地交通線路
            • 第四章:工程量
            • 1、工程量匯總表
            • 第五章:施工方法設計
            • 1、土方開挖
            • 1.1確定開挖方法,劃分開挖區(qū)
            • 1.2堆土棄土區(qū)布置
            • 1.3選擇主要施工機械及數(shù)量
            • 1.4根據(jù)計算工程量計劃工人數(shù)
            • 1.5設計布置挖土機械開行路線及運輸工具運行路線
            • 2、粘土鋪蓋
            • 2.1 確定鋪蓋方法,劃分鋪蓋區(qū)
            • 2.2 選擇主要施工機械及數(shù)量
            • 2.3 根據(jù)工程量計算工期
            • 2.4 根據(jù)計算工程量計劃工人數(shù)
            • 3、混凝土工程
            • 3.1初步施工方案
            • 3.2確定材料以及運輸方式、安排運輸設備和數(shù)量
            • 3.3選擇主要機械的型式,確定數(shù)量,安排機械進場時間
            • 3.4 混凝土分層分塊安排
            • 3.5 優(yōu)化安排總工期
            • 4、砌石工程
            • 4.1確定砌石方法,劃分砌石區(qū):
            • 4.2選擇主要施工機械及數(shù)量
            • 4.3砌石人員安排
            • 4.4根據(jù)工程量計算工期
            • 4.5材料的選擇及計算
            • 5、土方回填工程
            • 5.1確定回填方法,注意作業(yè)順序
            • 5.2選擇施工機具及數(shù)量,計算工期和工人數(shù)
            • 6、閘門、公路橋安裝
            • 第六章:施工進度計劃
            • 1、有效工日計算
            • 2、初擬進度計劃
            • 3、 修正進度計劃
            • 4、編制匯總表
            • 第七章:施工總平面布置
            • 1、交通運輸線路布置
            • 2、輸變電系統(tǒng)設計與線路布置
            • 3、供水系統(tǒng)設計與線路布置
            • 3.1生產用水
            • 3.2 生活用水
            • 3.3 消防用水
            • 4、倉庫和加工廠面積計算及布置(具體布置見圖)
            • 5、砂石料(含石塊)堆場面積計算及布置
            • 6、混凝土的拌和站及混凝土運輸線路布置
            • 7、回填土堆土區(qū)安排,棄土區(qū)面積計算及布置
            • 8、臨時行政文化生活設施面積計算及布置
            • 9、基坑排水布置
            • 10、總平面布置說明

              瀏覽詳細目錄>>

                關鍵詞: 水利樞紐工程 船閘工程 混凝土拌和站布置

                內容簡介

                  【工程概況】  計劃安排整個樞紐工程分兩期施工;考慮整個工程的導流及保證正常通航,擬定船閘為第一期工程,其它單位工程為第二期工程。  船閘為鋼筋混凝土結構,上閘首及調整過渡段與下閘首及調整過渡段基本對稱,均采用短涵洞輸水。采用人字形閘門,每扇門重30噸。閘室結構縫間距為30米,其它尺寸見圖2。   【防滲排水方案】  根據(jù)最大排水量,采用深型井點排水,除自備水泵外,如果不夠,再租賃幾臺,已達到排水要求。  【混凝土拌和站布置方案】  砂石、木材由簡易碼頭處運至,而鋼材和水泥等由縣城公路運至,所以將攪拌站設在船閘北面處一段距離處,又由于主要上下閘首、閘室、上下導航段用到混凝土,且考慮運費等問題,所以布置在公路旁?! ?.....  29頁 編制于2013年

                混凝土澆筑分層示意圖

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發(fā)布:2007-11-09 16:09    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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