一級消防工程師火力發(fā)電廠與變電站設計防火規(guī)范（6.1）

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6燃煤電廠工藝系統(tǒng)

6.1運煤系統(tǒng)

6.1.1系原規(guī)范第5.1.2條的修改。

根據(jù)《電力網和火力發(fā)電廠省煤節(jié)電工作條例》總結的經驗，化學性質不同的煤種應分別堆放，在貯煤場容量計算上，應按分堆堆放的條件確定貯煤場的面積。

6.1.2系原規(guī)范第5.1.2條的修改。

由于電廠燃用煤種不同，本條重點列出了對于燃用褐煤或高揮發(fā)分煤種堆放所應采取的措施，對于燃用其他非自燃性的煤種可參照進行。

高揮發(fā)分易自燃煤種，按國家煤炭分類，干燥無灰基揮發(fā)分大于37 9/6的長煙煤屬高揮發(fā)分易自燃煤種。對于干燥無灰基揮發(fā)分為28％～37％的煙煤，在實際使用中因其具有自燃性亦應視作高揮發(fā)分易自燃煤種。

貯煤場在設計上應采取下列措施，以降低火災發(fā)生的概率：

1 對于燃用褐煤或高揮發(fā)分易自燃的煤種，由于其總貯量水平低（通常為10～15d的鍋爐耗煤量），翻燒的頻率較高，為利于自燃煤的處理，推薦采用較高的回取率，以不低于70 9/6為宜。

2根據(jù)燃用褐煤或高揮發(fā)分煤的部分電廠的實際運行經驗，煤場的煤難以先進先出，往往是先進后出，導致煤堆自燃嚴重，在貯煤場容量計算上，應按先進先出的條件確定貯煤場的面積。

3為盡可能防止煤的自燃，大型貯煤場應定期翻燒，翻燒周期應根據(jù)燃煤的種類及其揮發(fā)分來確定，根據(jù)電廠的實際運行經驗，一般為2～3個月，在炎熱的夏秋季一般為15d.在煤場設備的選擇上，應考慮定期翻燒的條件。

4為減緩煤堆的氧化速度，應視不同的煤種采用最有效的延遲氧化速度的建堆方式，可采用分層壓實、噴水、灑石灰水等方式。

5 由于煤堆底部一般為塊狀煤，通風條件較好，當貯存易自燃煤種且煤堆高于lOm時，為減少或抑制煤堆的煙囪現(xiàn)象，減少自燃的概率，可設置擋煤墻，擋煤墻的高度可根據(jù)煤場底部大塊煤的厚度確定。

6.1.3系原規(guī)范第5.1.13條的修改。

由于環(huán)境保護條件的提高，近年來筒倉貯煤的方案在發(fā)電廠建設中已占有相當?shù)谋戎?。單倉貯量由初期的500t發(fā)展成30000t級的大型筒倉。對于貯存褐煤或高揮發(fā)分易自燃煤種的筒倉，應對倉內溫度、可燃氣體、煙氣進行必要的監(jiān)測并采取相應的措施，以利安全運行。國內已有筒倉爆燃的先例，充分說明制定相關安全措施是十分必要的。防爆裝置是防止筒倉遭到爆炸破壞的最后防線，其防爆總面積應以不低于筒倉實際體積數(shù)值的1‰為宜。噴水設施的主要目的是為了降低煤的溫度，應以手動噴水為宜；降低煤粉塵、可燃氣體濃度可采用向倉內或煤層內噴注惰性氣體（如氮氣、二氧化碳氣體及煙氣）的方法，二者可視具體情況選取其一。

6.1.4新增條文。

由于環(huán)境保護條件的提高，近年來大型室內貯煤場已有較多應用，比如：封閉式干煤棚和封閉式圓形貯煤場等。封閉式室內貯煤場除應滿足露天煤場的相關要求外，還應設置強制通風和手動噴水設施。當貯存易自燃煤種時，其內的電氣設施應能防爆。

6.1.5 系原規(guī)范第5.1.3條的修改。本次修訂將主廠房原煤斗的規(guī)定移出至第6.2節(jié)。

本條是對運煤系統(tǒng)承擔煤流轉運功能的各種型式煤斗的設計要求，為使其活化率達到100％，避免煤的長期積存引起自燃而作出的規(guī)定。

6.1.6系原規(guī)范第5.1.4條。

運煤系統(tǒng)運輸機落煤管轉運部位，為減少燃煤撒落和積存，可采取的措施有：

1增大頭部漏斗的包容范圍。

2采用雙級高效清掃器。

3落煤管底部加裝料流調節(jié)器或導流擋板，增加物料的對中性。

4 與導煤槽連接的落煤管采用矩形斷面。

5采用拱形導料槽增大其內空間，利于粉塵的沉降。

6承載托輥間距加密并可采用45.槽角。

7設置適當?shù)闹髟O施。

在轉運點的設計時，尤其對于燃用易自燃煤種，應避免撒料、積料現(xiàn)象。若煤粉沉積在運輸機尾部，而且長時間得不到清理，就會形成自燃，這是造成發(fā)電廠多起燒毀輸送帶重大火災事故的主要原因。為杜絕此類事故的發(fā)生，制定重點反事故措施非常必要。

6.1.7系原規(guī)范第5.1.9條的修改。

自身摩擦升溫的設備是導致運煤系統(tǒng)發(fā)生火災的隱患。近年來發(fā)電廠運煤系統(tǒng)的火災事故中，不少是由于輸送帶改向滾筒被拉斷，輸送帶與棧橋鋼結構直接摩擦發(fā)熱而升溫，引起堆積煤粉的燃燒，釀成燒毀輸送帶及棧橋塌落的重大事故。鑒于此，對帶式輸送機安全防護設施作了規(guī)定。

6.1.8 系原規(guī)范第5.1.10條的修改。易自燃煤種的界定見第6.1.2條說明。

6.1.9新增條文。

由于易自燃煤經過一段時間的堆放會產生自燃，從貯煤設施取煤的帶式輸送機上應設置明火監(jiān)測裝置，發(fā)現(xiàn)明火后應緊急停機并采取措施滅火，以防止著火的煤進入運煤系統(tǒng)。

6.1.10系原規(guī)范第5.1.12條。

目前運煤系統(tǒng)配置的通信設備具有呼叫、對講、傳呼及會議功能。當發(fā)生火災警報時，可用本系統(tǒng)報警及時下達處置命令，因此可不必單獨設置消防通信系統(tǒng)。