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停車場及箱變重腳手架施工方案18p
為了南水北調(diào)中線水源工程供水調(diào)度運行管理專項工程管理碼頭項目架空停車場及箱式變電站頂梁施工編制此施工方案。本方案僅適用于南水北調(diào)中線水源工程供水調(diào)度運行管理專項工程管理碼頭項目架空停車場及箱式變電站頂梁施工承重排架搭設(shè)及拆除工作。
2.工程概況
南水北調(diào)中線水源工程供水調(diào)度運行管理專項工程管理碼頭由躉船、跳板、跳躉、人行踏步道、架空停車場、架空引橋及實體段連接路組成。
架空停車場采用流線型平面型式,面積823m2,高程171.5m。架空停車場采用梁板結(jié)構(gòu),中間由30mm結(jié)構(gòu)縫分為兩塊,岸側(cè)共3垮,跨度7~9m,江側(cè)共3垮,跨度8m,均為連續(xù)板結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁、縱梁,現(xiàn)澆鋼筋砼實心板、護輪坎等。橫梁下設(shè)φ700立柱,立柱按高度需每間隔3~5m設(shè)置一道聯(lián)系梁,立柱下設(shè)條形基礎(chǔ),條基持力層均為強風(fēng)化巖層。箱式變電站立柱高度為7.18m,上部為現(xiàn)澆板。
3.編制依據(jù)
《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-2011)。
《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)。
《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2011)。
《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)
4.施工準備
4.1 技術(shù)準備
在施工前,由技術(shù)負責(zé)人組織項目部技術(shù)部、質(zhì)檢部、安全部、腳手架作業(yè)隊隊長等的相關(guān)人員熟悉方案和現(xiàn)場。對施工的重點難點進行分析討論。由技術(shù)部編制施工方案。由監(jiān)理單位審核。現(xiàn)場由技術(shù)部和安全部全面監(jiān)督指導(dǎo),嚴格按照方案、交底施工。
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