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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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高層49#住宅樓提升架施工方案21

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SMZ150自升式門(mén)架升降機(jī)是一種新型的垂直運(yùn)輸機(jī)械,適用于建筑結(jié)構(gòu)、內(nèi)外裝飾及房屋維修等各類(lèi)工程。具有適用性廣、架設(shè)方便、使用安全、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)。
普通建筑升降機(jī)比較,有以下幾方面的特點(diǎn):
(1)本機(jī)設(shè)有自升裝置,架設(shè)、拆卸靠本身設(shè)置的工作機(jī)構(gòu)可獨(dú)立完成、高度隨著建筑物的升高而升高,架設(shè)省力、費(fèi)用低。
(2)采用附著桿附著,不用攬風(fēng)繩,改善了施工條件。
(3)架設(shè)、拆卸量,紿終有兩立柱聯(lián)成一體。工作平衡,安全可靠。
(4)采用手搖卷?yè)P(yáng)機(jī)提升平臺(tái),用扒桿安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié),勞動(dòng)強(qiáng)度低。
(5)采用斷繩安全保護(hù)裝置,一旦因故斷繩,設(shè)置在吊籃兩側(cè)的卡板將吊籃卡滯在空中,阻止了吊籃墜地事故的發(fā)生。
(6)設(shè)有一定的安全保護(hù)裝置,提高了安全可靠性,但禁止載人升降。







四、主要部件
主要部件有底架、立柱(導(dǎo)軌架)、壓重梁、卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊籃、自升平臺(tái)、聯(lián)動(dòng)滑輪、附著裝置等組成。
1、底架:由槽鋼拼焊而成,它將立柱、壓重梁連成一體,同時(shí)又有整個(gè)機(jī)具的支承基礎(chǔ);
2、立柱:又起導(dǎo)軌架的作用,由多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由角鋼拼焊而成,節(jié)間由4條M16螺栓連接。導(dǎo)軌架高度由用戶(hù)根據(jù)所需建筑高度自行選定;
3、壓重梁:由型鋼拼焊而成。它與支點(diǎn)(現(xiàn)澆砼塊)連接,亦可在壓重梁上壓配重塊,但每個(gè)支點(diǎn)不少于1。5t(每側(cè)不少于30t);
4、吊籃:是提升物料的主要工作機(jī)構(gòu),由型鋼組焊而成。側(cè)柱上有滾輪,可沿立柱主弦滾動(dòng),起導(dǎo)向作用。下有用彈簧聯(lián)接的兩根鋼管,可以自動(dòng)搭在支架上,以便在空中停留時(shí)起反撐作用;
5、自升平臺(tái):是改變門(mén)架起升高度的主要機(jī)構(gòu)。平常又起提升橫梁作用,上裝起升滑輪、套架、手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)、自翻卡板和扒桿,它把兩立柱始終連成一整體門(mén)架,又可利用扒桿增減標(biāo)準(zhǔn)節(jié),利用手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)升降,通過(guò)自翻卡板自動(dòng)停在所需高度的立架橫梁上,從而改善了門(mén)架的起升高度,配有自升平臺(tái),是新型門(mén)架升降機(jī)與老式門(mén)架升架機(jī)的主要區(qū)別;
6、支架:系角鋼組焊件;固定于某一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部水平桿上,高度由進(jìn)出料位置選定,當(dāng)?shù)趸@提升到所選定的高度,通過(guò)其下兩根彈簧連接的兩根鋼管自動(dòng)搭在支架上,方可進(jìn)出料;
7、聯(lián)動(dòng)滑輪:位于吊籃上方,正常工作時(shí),通過(guò)它提民吊籃,當(dāng)鋼絲繩破斷時(shí),聯(lián)動(dòng)滑輪隨自重下落,由彈簧牽動(dòng)聯(lián)動(dòng)桿,使吊籃可懸掛于立柱的任一位置水平桿上,防止墜地。故障排除后,提升吊籃,吊籃正常工作;
8、附著裝置:附著桿一端用螺栓與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián),另一端通過(guò)預(yù)埋件可堅(jiān)固件與建筑物墻體連接,門(mén)架升高后工作平穩(wěn);
9、卷?yè)P(yáng)機(jī):是提升吊籃的動(dòng)力機(jī)構(gòu),固定在立柱的一側(cè),屬于單獨(dú)的配套機(jī)構(gòu)。
發(fā)布:2007-07-31 11:27    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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