淺談如何做好生態(tài)城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)

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摘要： 近幾十年來，隨著城市化進(jìn)程的加速，城市人口密集、交通擁擠、資源短缺、環(huán)境污染等問題越來越受到人們的關(guān)注。黨的十七大提出要“建設(shè)生態(tài)文明?基本形成節(jié)約能源資源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長方式、消費(fèi)模式”把生態(tài)文明建設(shè)提到前所未有的高度。因而建設(shè)生態(tài)城市是我們努力追求的一個(gè)重要目標(biāo)。 

關(guān)鍵詞：生態(tài)城市； 規(guī)劃設(shè)計(jì)； 自然生態(tài)  abstract: in recent decades, with the acceleration of urbanization, the urban population intensive, heavy traffic, resource shortage, environment pollution is more and more attention by people. the party congress offered to “the construction of ecological civilization ? basic form to save energy resources and protect the ecological environment of the industrial structure, increase mode and consumption model” the ecological civilization construction mentioned unprecedented levels. so the construction of ecological city is our efforts to pursue an important goal.  keywords: ecological city; planning and design; natural ecological    一、生態(tài)城市特點(diǎn)  城市生態(tài)系統(tǒng)是在人口大規(guī)模集居的城市，以人口、建筑物和構(gòu)筑物為主體的環(huán)境中形成的生態(tài)系統(tǒng)。包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)和自然生態(tài)系統(tǒng)。其特點(diǎn)是：①以人為主體，人在其中不僅是唯一的消費(fèi)者，而且是整個(gè)系統(tǒng)的營造者；②幾乎全是人工生態(tài)系統(tǒng)，其能量和物質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)均在人的控制下進(jìn)行，居民所處的生物和非生物環(huán)境都已經(jīng)過人工改造，是人類自我馴化的系統(tǒng)；③城市中人口、能量和物質(zhì)容量大，密度高，流量大，運(yùn)轉(zhuǎn)快，與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活躍因素有關(guān)；④是不完全的開放性的生態(tài)系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)無法完成物質(zhì)循環(huán)和能量轉(zhuǎn)換。許多輸入物質(zhì)經(jīng)加工、利用后又從本系統(tǒng)中輸出（包括產(chǎn)品、廢棄物、資金、技術(shù)、信息等）。故物質(zhì)和能量在城市生態(tài)系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)是線狀而不是環(huán)狀。因城市是一定區(qū)域范圍的中心地，城市依賴區(qū)域存在和發(fā)展，故城市生態(tài)系統(tǒng)的依賴性很強(qiáng)，獨(dú)立性很弱。其研究內(nèi)容包括：人口構(gòu)成、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和城市功能結(jié)構(gòu)的合理性；人口流、物質(zhì)流、能量流、信息流等是否能保證城市的功能作用；城市人口及其活動(dòng)的基本物質(zhì)（如土地、淡水、食物、能源、基礎(chǔ)設(shè)施等）的保證程度，環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)及其改善措施；確定城市生態(tài)合理容量和制訂和諧、穩(wěn)定、高效的城市生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可行方案及其管理技術(shù)措施等。  生態(tài)城市是一個(gè)新興的詞匯和規(guī)劃理念。生態(tài)城市建設(shè)不僅要高水平、高質(zhì)量地做好生態(tài)城市規(guī)劃，而且要精心做好生態(tài)城市設(shè)計(jì)。在規(guī)劃、設(shè)計(jì)和實(shí)施建設(shè)中要充分利用自然生態(tài)系統(tǒng)，同時(shí)也要保證城市建筑在整體規(guī)劃設(shè)計(jì)中的協(xié)調(diào)及統(tǒng)一。  二、生態(tài)城市環(huán)境建設(shè)的關(guān)鍵點(diǎn)  （一）環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。  污水和垃圾收集及處理系統(tǒng)是生態(tài)城市建設(shè)最基本的要求，一直是很多我國大中小城市，尚未徹底根本治理的頑疾，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家城市。污水廠選址和管網(wǎng)建設(shè)時(shí)要統(tǒng)籌考慮中水回用問題。生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)要，密閉、壓縮、集中分類處理，不是簡單回收拋棄于郊區(qū)露天垃圾場，而造成農(nóng)鄉(xiāng)環(huán)境二次污染，加強(qiáng)再生資源回收利用、吸收社會(huì)資金，開發(fā)再生資源公司綜合利用。可建垃圾焚燒發(fā)電等多種模式。  （二）城市清潔能源系統(tǒng)。  城市耗能是世界能源消耗主力軍，也是造成大氣污染、溫室氣體排放的主要力量。要改變這一現(xiàn)有狀況是亟待解決的問題，早實(shí)現(xiàn)城區(qū)無原煤直接燃燒，應(yīng)推廣天然氣、太陽能、電能、風(fēng)能發(fā)電等清潔能源，工廠煙氣脫硫脫硝，因該納入行業(yè)規(guī)范化，不再是簡單的擺設(shè)裝置，應(yīng)該由政府職能部門，加裝電子遠(yuǎn)程智能監(jiān)控設(shè)備統(tǒng)一集中規(guī)范管理，才能真正實(shí)現(xiàn)城市能源清潔化、低碳化。不再是一句“時(shí)髦”的口號(hào)。建設(shè)智能電網(wǎng)，為發(fā)展分布式能源系統(tǒng)和電動(dòng)交通系統(tǒng)提供便利；全社會(huì)各業(yè)應(yīng)把節(jié)能放在第一首位。此外，也可多方面利用熱泵技術(shù)，開發(fā)地?zé)帷L(fēng)能、余熱利用和儲(chǔ)能技術(shù)等。  （三）推行建筑新型節(jié)能。  嚴(yán)格制定節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)開發(fā)新型建筑材料技術(shù)的公司應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì)和扶持，某新型建筑節(jié)能產(chǎn)品如能獲得廣泛認(rèn)可，政府因該納入在建筑物的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、改造和使用過程中，對(duì)老建筑節(jié)能改造給予資金補(bǔ)貼。此外，完善供熱、供水、供電的分戶計(jì)量，利用經(jīng)濟(jì)手段鼓勵(lì)節(jié)能節(jié)水。  （四）綠色高效的公共交通建設(shè)。  城市應(yīng)以快捷的公共交通系統(tǒng)為主導(dǎo)，對(duì)鐵路、地鐵、輕軌、快速公交、停車場等系統(tǒng)進(jìn)行全面規(guī)劃、科學(xué)布置，形成方便快捷、高效人性化的公共交通體系，利于居民優(yōu)先選擇公共交通出行。同時(shí)通過道路交通管理系統(tǒng)，保持交通通暢，優(yōu)先發(fā)展環(huán)保型汽車技術(shù)，減少機(jī)動(dòng)車尾氣和噪聲污染，降低交通碳排放，鼓勵(lì)人們在短距離出行中選擇自行車和步行方式。  （五）生態(tài)城市水系的建設(shè)合理利用。  水是人類重要的寶貴資源、生態(tài)之魂。生態(tài)城市的水系既包括各種自然和人工水體，也包括給排水系統(tǒng)。居民生活用水推廣發(fā)展節(jié)能設(shè)備，公共場所應(yīng)推行無水化新型技術(shù)。  將污水資源化循環(huán)利用和節(jié)水、節(jié)能緊密結(jié)合，例如：洗車行業(yè)十分浪費(fèi)水資源，政府可以集中規(guī)劃，充分利用“再生水”同時(shí)廁所沖洗、園林和農(nóng)田灌溉、道路保潔、洗車、城市噴泉、冷卻設(shè)備補(bǔ)充用水等，都可以大量的使用“再生水”。  城市規(guī)劃建設(shè)，應(yīng)該要特別重視增加透水地表面積，就地滲蓄，減少地表徑流，恢復(fù)植被及修建蓄水池塘、洼地等人工濕地，確保充分利用淡水資源。  三、生態(tài)城市規(guī)劃  城市自然生態(tài)的保護(hù)，包括水、土壤、大氣、自然景觀、生物多樣性的保護(hù)和城市自然生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建。城市自然保護(hù)既是改善城市環(huán)境、塑造城市特色、提高城市生活質(zhì)量的重要途徑，也是生態(tài)城市建設(shè)的主要內(nèi)容。  （一）、美化環(huán)境與改善環(huán)境相結(jié)合的原則  最佳的環(huán)境效果，不僅需要開闊的草坪，漂亮的花卉，高大的庭蔭樹，還要有干凈的空氣，適宜的溫度和空氣濕度。護(hù)城河綠地內(nèi)選擇了適宜的樹種，進(jìn)行了合理的搭配，配置了一些色彩鮮明的模紋圖案，種植了草坪、花卉等地被植物后，還有一個(gè)重要的問題就是凈化空氣，改善環(huán)境。選擇一些抗污染、吸廢氣、吸塵、殺菌的樹種特別是落葉喬木是十分必要的。  （二）、植物與周圍環(huán)境相結(jié)合的原則  植物要考慮南北氣候因素，不同城市地理環(huán)境，氣候、溫差等。運(yùn)用中國傳統(tǒng)的園林種植藝術(shù)，使這些景觀小品與環(huán)境有機(jī)地結(jié)合起來，給游人一種自然之趣，而不是生硬的感覺。  植物的色彩協(xié)調(diào)種植，采用不同葉色的植物配置,形成絢麗多彩的園林景色，大紅色的花木與淺綠色的草坪，在色彩上有鮮明的對(duì)比。在暗綠色常綠樹為背景的前面，宜多植紅色、黃色、粉紅色的花卉，以創(chuàng)造明快的園林景色。采用不同花期的花木，分層布置，或混合種植來延長花期景色，配置時(shí)，花期長者，株數(shù)宜多，花期短者，株數(shù)宜少，還可用宿根花卉來延續(xù)花期。（  （三）、生態(tài)城市居住區(qū)設(shè)計(jì)的原則。  應(yīng)綜合考慮路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、公建與住宅布局、群體組合、綠地系統(tǒng)及空間環(huán)境等的內(nèi)在接洽，形成一個(gè)完美的、相對(duì)獨(dú)坐的有機(jī)整體，并應(yīng)遵守下列原則：1．方就居民生活，有利組織管理；2．組織與居住人口規(guī)模絕對(duì)應(yīng)的公共活動(dòng)中央，方即經(jīng)營、使用和社會(huì)化服務(wù)；3．合理組織人流、車源，有害安全防守；4．布置合理，空間豐碩，環(huán)境美，體現(xiàn)地方特點(diǎn)。居住區(qū)的空間與環(huán)境設(shè)計(jì)應(yīng)遵照下列原則：1．合理布置公共服務(wù)設(shè)施，避免煙、氣、味、塵及噪聲對(duì)居民的凈化和煩擾；2．建筑應(yīng)體現(xiàn)地方作風(fēng)、突出共性，群體建筑與空間層次應(yīng)在和諧中求變更；3．精口設(shè)置建筑小品，豐盛與美化環(huán)境；4．重視景觀與空間的完整性，市政公用站點(diǎn)、停車庫等小建筑宜與住宅或公建結(jié)合支配；供電、電訊、路燈等管線宜地下埋設(shè)；5．公共活動(dòng)空間的環(huán)境設(shè)計(jì)，應(yīng)處理惡建筑、道路、廣場、院降、綠地和建筑小品之間及其與人活動(dòng)之間的相互關(guān)系。綠地率新區(qū)建設(shè)不應(yīng)低于30％；新區(qū)改造不宜矮于25％。居住區(qū)道路可分為居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團(tuán)路和宅間小路四級(jí)，其道路規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。  四、結(jié)束語  實(shí)踐證明，建設(shè)生態(tài)文明城市，是二十一世紀(jì)創(chuàng)造人類最佳居住環(huán)境，改變溫室氣候效應(yīng)，保護(hù)地球生態(tài)，達(dá)到人與自然和諧統(tǒng)一共生存理念。符合世界低碳綠色城市發(fā)展的潮流，是實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧的必由之路。