中國中鐵股份公司副總裁劉輝在蒙河鐵路檢查指導(dǎo)工作

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5月28日至29日，中國中鐵股份公司副總裁、總工程師劉輝在股份公司昆明指揮部副指揮長王廣鐘、股份公司安質(zhì)部長李鳳超、中鐵一局集團公司副總經(jīng)理張亞君、中鐵一局集團公司副總工程師蒙河鐵路指揮長宋成才等領(lǐng)導(dǎo)陪同下，對蒙河鐵路一標(biāo)段進行了平推檢查。

28日13時許，劉輝副總裁檢查完中鐵五局承建的蒙河鐵路二標(biāo)段后，由河口趕到我局承建的蒙河鐵路一標(biāo)段屏邊隧道工地，劉輝副總裁一行由屏邊隧道出口來到剛剛貫通的斜井與橫洞交匯處，查看了隧道圍巖和施工生產(chǎn)情況，詳細(xì)詢問了一標(biāo)段施工生產(chǎn)和安全質(zhì)量管理工作。張亞君、宋成才等領(lǐng)導(dǎo)向劉輝做了詳細(xì)匯報。劉輝一行還與陪同檢查的領(lǐng)導(dǎo)和施工現(xiàn)場參建員工在貫通處合影留念。

29日上午，劉輝副總裁在蒙自召開了有中鐵一局和中鐵五局蒙河指揮部、項目部領(lǐng)導(dǎo)，中鐵二院副院長、滇南鐵路有限責(zé)任公司總經(jīng)理郭慧明等領(lǐng)導(dǎo)參加的平推檢查情況通報會。中鐵一局集團公司副總張亞君、一局蒙河指揮部指揮長宋成才，中鐵五局局長張回家，五局蒙河指揮長張伏生分別匯報了施工生產(chǎn)進展和目前存在的主要困難和問題。設(shè)計二院副院長張文建，滇南公司總經(jīng)理郭慧明等領(lǐng)導(dǎo)就如何幫助施工單位克服困難組織生產(chǎn)做了表態(tài)發(fā)言。劉輝副總裁在講話中對中鐵一局、五局在蒙河鐵路施工中克服困難，墊資施工，履行合同給予充分肯定，對整個施工的安全質(zhì)量管理表示滿意。劉副總裁認(rèn)為蒙河鐵路有三個主要特點：一是組織好，進度快。一局和五局科學(xué)組織，精心施工，工程完成了80%以上，工期進度滿足業(yè)主要求。二是抓管理，安全質(zhì)量好。開工以來，在地質(zhì)復(fù)雜，資金短缺，隊伍不穩(wěn)定，安全風(fēng)險很大的情況下，加大投入，加大管控，強化管理，沒有發(fā)生重大的安全質(zhì)量事故。三是講科學(xué)，重施組。施工過程中替業(yè)主著想，兩個單位結(jié)合實際精心論證，優(yōu)化方案，對長大隧道施工中的有軌運輸變?yōu)闊o軌運輸?shù)戎卮笫┕し桨高M行調(diào)整，得到業(yè)主和設(shè)計院認(rèn)可，加快了施工進度。

劉輝在講話中指出，蒙河鐵路由于自身的特殊性，目前施工中存在以下困難和問題。一是地質(zhì)復(fù)雜，斷層多，線路大部分穿越山區(qū)，施工條件差，施工難度大，施工揭示的地質(zhì)與設(shè)計差距較大，增加了施工的難度。二是資金極度緊張。資金難點成為項目管理的核心問題，施工推進過程中墊資多，兩個局施工中在資金上付出了極大的代價。三是先天不足，概算偏低。造成項目加大投入，成本嚴(yán)重虧損。四是由于資金緊張，項目后勁不足，后期工期壓力巨大，形勢嚴(yán)峻，要引起各方面的高度重視。

在講到對今后工作的要求中，劉輝說：一是要強管控，不松懈。雖然工程完成了80%以上，但是還有部分隧道和高橋墩正在施工，鋪架剛開始，無砟軌道還沒有施工，隱患依然存在，安全質(zhì)量無小事，安全質(zhì)量一點都不能放松，要始終保持高壓態(tài)勢，加強管理。二是樹疏算，出變更設(shè)計。目前要解決資金難題，就要加強清理概算和變更設(shè)計工作。在業(yè)主的統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下，施工單位要抓好各項工作落實。近期要全力做好業(yè)主能夠解決的變更，以緩解資金。設(shè)計單位要配合施工單位把施工圖檢算工作做到位。三是要圍繞重點工程破解工期難題，要從優(yōu)化施工組織設(shè)計上加快施工進度，推進施工任務(wù)的完成。要創(chuàng)造條件，用足政策，抓緊和超前使用總包干費用，以解決資金難點。要加大與業(yè)主、施工設(shè)計的互動對接，以推動概算清理和設(shè)計變更。各單位要成立專門組織機構(gòu)加強此項工作。要抓好基礎(chǔ)資料完善和確認(rèn)工作，為調(diào)概和變更提供充分的依據(jù)。要認(rèn)真研究合同，為補充和完善合同打好基礎(chǔ)。施工和設(shè)計單位都要為業(yè)主著想，達成共識，共同解決施工中存在的困難。

劉輝副總裁講話

張亞君做匯報

張亞君副總在屏邊隧道出口匯報 

劉輝副總裁在屏邊隧道出口檢查

劉輝副總裁檢查洞內(nèi)施工現(xiàn)場