中鐵十八局渝黔鐵路項(xiàng)目部馬年首度安全質(zhì)量評(píng)比繼續(xù)領(lǐng)跑全線(xiàn)

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共鶯傳捷報(bào),駿馬踏春來(lái)。近日，從中鐵十八局渝黔鐵路土建2標(biāo)傳來(lái)好消息，六公司渝黔鐵路項(xiàng)目部代表局指參加成都局質(zhì)量監(jiān)督站以及渝黔鐵路有限責(zé)任公司馬年首度交叉檢查與評(píng)比考核，在參評(píng)的十五家局級(jí)單位（渝黔、渝萬(wàn)線(xiàn)）中繼續(xù)奪得綜合排名第一的好成績(jī)，實(shí)現(xiàn)馬年開(kāi)門(mén)紅。

中鐵十八局六公司負(fù)責(zé)施工的新建重慶至貴陽(yáng)鐵路擴(kuò)能改造工程站前工程YQZQ-2標(biāo)，地處重慶市九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)，由于屬于城鄉(xiāng)結(jié)合部，造成征拆難度極大。線(xiàn)路繁多且復(fù)雜，多跨既有鐵路、公路、河道等施工，施工難度系數(shù)高。六公司負(fù)責(zé)施工的投資總額約為5.45億元。

在渝黔公司、局指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方政府的大力配合下，在項(xiàng)目部全體參建人員的共同努力下,克服南方夏季高溫等不利因素影響，高效完成大渡口區(qū)前期征地拆遷、建家建線(xiàn)、地方協(xié)調(diào)等工作，于2013年9月8日開(kāi)始進(jìn)入項(xiàng)目主體施工。目前，九龍坡區(qū)征地拆遷正在有條不紊地進(jìn)行中。項(xiàng)目部始終將安全質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，定期舉辦各種安全質(zhì)量培訓(xùn)和安全演練活動(dòng)，做到了安全無(wú)死角，質(zhì)量無(wú)缺陷，營(yíng)造出了一種人人講安全重質(zhì)量的良好風(fēng)氣。安全總監(jiān)和專(zhuān)職安全員堅(jiān)持做到每天巡視，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即組織整改，對(duì)安全問(wèn)題實(shí)行一票否決制；為了確保工程質(zhì)量，項(xiàng)目部嚴(yán)格實(shí)行首件驗(yàn)收制，由項(xiàng)目部總工程師帶領(lǐng)工程、安質(zhì)對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收，合格后再向局指揮部和監(jiān)理單位報(bào)驗(yàn)，有效確保了施工質(zhì)量。

2013年度渝黔、渝萬(wàn)鐵路四季度工點(diǎn)評(píng)定結(jié)果顯示，中鐵十八局六公司渝黔鐵路土建2標(biāo)已開(kāi)工的7個(gè)工點(diǎn)中，5個(gè)被評(píng)為優(yōu)秀工點(diǎn)，2個(gè)合格工點(diǎn)，優(yōu)秀工點(diǎn)率達(dá)71.4%，遠(yuǎn)超渝黔、渝萬(wàn)線(xiàn)整體的12.2%。歲末年初，六公司渝黔鐵路項(xiàng)目部又在月度安全質(zhì)量檢查評(píng)比中，連續(xù)兩個(gè)月被渝黔公司評(píng)為第一名，一馬當(dāng)先地繼續(xù)領(lǐng)跑全線(xiàn)11個(gè)標(biāo)段。