中鐵二十局集團蘭新鐵路祁連山2號隧道正洞掘進突破6500米

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

6月30日，中國鐵建二十局集團蘭新鐵路甘青段項目經(jīng)理部承建的蘭新鐵路第二雙線祁連山2號隧道正洞掘進突破6500米，達到6518米。至此，祁連山2號隧道正洞剩余掘進任務不足3公里。這是該隧繼5月24日突破6000米大關(guān)后，正洞掘進施工再獲重大突破。

祁連山2號隧道全長9.49公里，地跨青、甘兩省，海拔3600米。該隧洞身位于祁連山冷龍嶺斷層皺褶帶，地表起伏較大，最大埋深達823米，進口段線路以大角度穿越F6、F7斷層碎屑流地帶，超大涌水頻發(fā)，屬I級高風險隧道，是蘭新鐵路全線重點控制工程。

為加強現(xiàn)場施工組織管理，項目經(jīng)理部成立進、出口兩個工區(qū)，組織指揮隧道掘進施工。進、出口工區(qū)分別由中鐵二十局集團下屬的一、六公司具體負責組織管理。

目前，進口工區(qū)已開辟了進口正洞、2#和3#橫通道3個正洞作業(yè)面，累計完成正洞掘進2450米。正洞進口至2#橫通道區(qū)段剩余掘進不足10米，即將實現(xiàn)貫通。戰(zhàn)略性工程進口平導超過3#橫通道425米，為下一步4#橫通道的開辟奠定了基礎(chǔ)。

出口工區(qū)1000多名隧道掘進隊員，克服連續(xù)超大涌水、后勤補給困難、自然環(huán)境嚴酷等不利施工因素，共完成隧道正洞掘進4070米。目前出口正洞、8#和7#橫通道3個作業(yè)面正在同時攻堅出口工區(qū)正洞掘進施工任務。出口平導已經(jīng)超過7#橫通道457米，為6#橫通道的開辟創(chuàng)造了條件。

當前正值工程施工的“黃金季節(jié)”。祁連山2號隧道施工隊伍穩(wěn)定，生產(chǎn)資源配置充分，后勤保障有力，施工已全面步入“快車道”。下一階段，隨著更多正洞施工作業(yè)面的開辟，工程進度還將進一步加快。

面對重重施工困難和嚴峻的工期壓力，二十局集團祁連山隧道掘進隊繼承和發(fā)揚青藏鐵路精神和風火山精神，頂住巨大壓力，始終保持高昂斗志，像藏獒一樣在雪域高原勇敢戰(zhàn)斗。他們有信心、有能力、有智慧確保隧道在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)實現(xiàn)貫通，打贏祁連山之戰(zhàn)，捍衛(wèi)二十局集團榮譽。