施工技術(shù)巧掌握 當(dāng)堂學(xué)習(xí)當(dāng)堂測——中鐵一局京福客專橋梁公司分部開展無砟軌道專題培訓(xùn)

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為確保無砟軌道施工管理有序、施工規(guī)范、安全優(yōu)質(zhì)、環(huán)保高效，2013年7月7日，以“無砟軌道施工技術(shù)”為主要內(nèi)容的施工技術(shù)專題培訓(xùn)在中鐵一局京?？蛯蛄汗痉植繒h室舉行，項目部全體技術(shù)人員、試驗(yàn)人員、測量人員、安質(zhì)人員共計20人參加培訓(xùn)。

此次無砟軌道專題培訓(xùn)采取當(dāng)堂學(xué)習(xí)當(dāng)堂進(jìn)行閉卷考試的方式，與以往單一的你授我聽相比，更加突出了培訓(xùn)學(xué)習(xí)的互動、靈活和雙向性，在提高參培人員學(xué)習(xí)主動性，更好的掌握理論知識，提升培訓(xùn)學(xué)習(xí)質(zhì)量方面起到積極的促進(jìn)作用。

19：30分培訓(xùn)正式開始，授課老師利用幻燈片，針對無砟軌道在施工中的重難點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的講解和介紹，參加培訓(xùn)的技術(shù)人員在課堂上與老師展開互動，遇到不懂的問題，積極提問，老師針對大家提出的問題一一進(jìn)行解答。

一個半小時的培訓(xùn)結(jié)束后，21：00，隨堂測試開始，測試采取閉卷形式，以選擇題和填空題為主。在測試中，參加培訓(xùn)的技術(shù)人員認(rèn)真審題作答。經(jīng)過半小時的隨堂測試，項目部將試卷統(tǒng)一收回進(jìn)行批閱，隨后將對在測試中成績排名靠前的進(jìn)行獎勵。

隨堂測試的培訓(xùn)考察方式，在確保學(xué)習(xí)效果，提高現(xiàn)場技術(shù)人員在無砟軌道施工中的業(yè)務(wù)水平和技能，更好地服務(wù)施工生產(chǎn)，起到了“立竿見影”的效果。

2013下半年，項目部施工生產(chǎn)將全面進(jìn)入線上無砟軌道施工中，7月項目部將在開展好無砟軌道先導(dǎo)段施工及首件評估相關(guān)工作的同時，加大無砟軌道專項培訓(xùn)力度，確保管理人員及技術(shù)人員熟練掌握無砟軌道施工技術(shù)，加速技術(shù)人員對無砟軌道施工技術(shù)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的掌握，大力提升項目部施工水平達(dá)到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。