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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵十五局一公司神河LM1標施工進入最后沖刺階段

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為確保實現神河高速公路10月1日通車目標，為山西人民國慶節(jié)送上一份滿意的禮物，中國鐵建中鐵十五局集團一公司神河高速公路LM1標進入最后的沖刺階段。

 

時至九月，由于當地海拔高，氣溫已迅速下降到7、8℃，晝夜溫差10℃左右，給24小時面層施工帶來巨大困難。為確保施工生產的順利進行，項目部領導班子全局統(tǒng)籌，整體部署，為施工人員購買了防寒大衣，夜宵食品，保障夜班施工人員吃得飽，穿得暖，以充沛的精力投入到夜間施工中；同時由于瀝青運輸需要保溫，對運輸車輛進行雙層氈布保溫措施，施工現場壓路機緊隨攤鋪機其后，縮小施工距離，隨攤隨壓，防止瀝青溫度過快流失。

針對當前面臨的多雨、氣溫急劇下降等施工困難，公司副總經理郭建周提出幾點要求：一是項目部全體參建人員增強緊迫感。天氣一天天變冷，施工時間已不多，要充分利用好現有的每一天可施工時間，抓緊施工；二是各部門要加強協(xié)調和配合，在工作中增強組織紀律、責任心、提高工作效率；三是各勞務隊伍要加大人力、機械設備等投入，加大獎罰力度，確保人員設備滿負荷進行施工，全力打好最后攻堅戰(zhàn)；四是在加快進度的同時，嚴格按照業(yè)主下達的施工技術規(guī)范進行施工，保質保量按期圓滿完成施工任務；五是時刻繃緊安全生產弦，牢固樹立安全第一的思想，絕不能以搶進度而犧牲安全為代價；六是后勤部門要盡職盡責，為一線施工做好后勤保障工作。

項目部制定了表彰獎罰制度，對施工生產過程中表現優(yōu)異，盡職盡責的員工進行獎勵，極大要提高了員工的生產積極性，有力促進工程進度。

發(fā)布：2007-07-16 12:43    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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