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9月8日，中鐵二十三局錫北鐵路項目重點工程——錫鐵山站場改造工程首日施工順利完成既定任務，青海省地方鐵路管理局副局長王釭親臨現(xiàn)場指揮，320余名工人同時施工的場面也掀起站改工程施工大干高潮。
上午，中鐵二十三局錫北鐵路項目錫鐵山站改施工人員機具設備準備就緒，在得到青藏鐵路公司調度室指令后，項目部于11時05分正式開始首日施工：在封鎖點內拆除錫鐵山站場既有6#道岔，人工搬運至站場南側，并達到恢復線路通車條件。隨著項目管理人員一聲令下，一時間，站場施工人數(shù)達到320人，施工大干場面迅速掀起。11時46分，6#道岔拆除完畢；12時55分，開始線路恢復作業(yè)；13時40分，施工僅用時兩個半小時便達到通車條件；14時05分，解除封鎖；14時47分，第一輛時速為35千米的上行車順利通過新鋪線路；15時20分，列車提至時速45千米；19點整，時速60千米列車順利通過站改段，標志著6#道岔拆除并線路恢復的施工任務的圓滿完成。
錫鐵山車站為西格線上中間站，既有到發(fā)線7條，軌道標準為Ⅰ道、Ⅱ道，采用鋁熱焊接和膠結絕緣為無縫線路，60Kg/m鋼軌，本次站改線路長2.3km，新建到發(fā)線1條，新鋪19組道岔，拆除5組道岔，拆移4組道岔，其中關鍵工序為拆移4組道岔?，F(xiàn)場施工自然環(huán)境差，拆移路徑長，移動時上坡坡度大，接觸網(wǎng)桿、信號機多，道岔重，可動心岔心構造精密，拆移難度大。
為了順利完成為期20天的站改工程，錫北鐵路項目領導高度重視，定方案、建機構、跑協(xié)調、掙工點，積極備戰(zhàn)，大到技術、材料、機械準備，小到后勤伙食、用車，事無巨細，充分做好施工準備工作。在中鐵二十三局集團三公司的正確領導和在錫北鐵路項目領導的堅強領導下，在青海德令哈工務段、西寧電務段、西寧供電段及其他兄弟單位的配合支持下，經(jīng)過前期精心準備和施工現(xiàn)場全體人員的共同努力，首日工作順利完成，也吹響了站改工作決戰(zhàn)20天的號角，為站改工程的順利完成打下了堅實基礎。
首戰(zhàn)告捷，為了慰問戰(zhàn)斗在一線的站改施工隊，項目部送去了一整頭豬作為慰問品。站改施工隊表示感謝的同時也表示在未來的站改日子里，要為中鐵二十三局增光添彩，出色完成站改任務。