中鐵十三局集團合福鐵路巢湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)軌道板場順利通過國家認證

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近日，中鐵十三局集團合福鐵路巢湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)CRTSⅡ型軌道板場（隸屬于三公司）順利通過全許辦鐵路專用產(chǎn)品審查部的質(zhì)量技術(shù)審查認證，軌道板產(chǎn)品質(zhì)量合格。

中國鐵路總公司質(zhì)檢中心專家陳曉東、郝晉衡、趙建榮、王文雷到巢湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)制板場，對板場生產(chǎn)的CRTSⅡ型無砟軌道板進行生產(chǎn)許可證審查認證，安徽省技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局質(zhì)量監(jiān)管處鄭曉蕓處長以觀察員的身份見證了此次審查過程。4名專家采取“查閱基礎(chǔ)資料、到生產(chǎn)現(xiàn)場檢測、找作業(yè)人員咨詢”的方式，針對質(zhì)量管理職責、生產(chǎn)資源提供、人力資源要求、技術(shù)文件管理、過程質(zhì)量管理、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗共6章24條47款進行判定，具體對板場專業(yè)人員資質(zhì)、技術(shù)文件、原材料管理、機械設(shè)備和計量器具管理及使用、過程控制、出廠檢驗、成品板吊裝運輸和存放、記錄文件等內(nèi)容進行了嚴格、細致的核查。

中鐵十三局集團三公司巢湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)制板場自2010年2月進場以來，始終堅持“管理制度標準化、現(xiàn)場管理標準化、人員配備標準化、過程控制標準化”的要求，以安全、優(yōu)質(zhì)、高效為目標，全體參建人員加班加點，克服了施工過程中缺少圖紙、停建、建設(shè)資金斷鏈、恢復原設(shè)計、設(shè)備轉(zhuǎn)場受阻、重新組合管理等重重困難，保證了軌道板建設(shè)生產(chǎn)的順利進行。2012年11月5日，軌道板場試驗室、混凝土拌合站、軌道板生產(chǎn)線、軌道板打磨生產(chǎn)線及基礎(chǔ)資料經(jīng)業(yè)主全面檢測審查后通過驗收。2012年11月18日，巢湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)制板場在各級領(lǐng)導關(guān)懷和支持下首槽CRTSⅡ型軌道板終于進入試生產(chǎn)。

通過兩天半時間的審查，專家組認為巢湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)制板場管理制度健全完善、現(xiàn)場管理嚴謹縝密、人員配備符合標準、過程控制規(guī)范有序、機械設(shè)備配置滿足生產(chǎn)需要、軌道板產(chǎn)品質(zhì)量合格，確認通過鐵道部質(zhì)量技術(shù)審查認證。

合福高鐵巢湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)制板場位于安徽省巢湖市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)金山路2號國潤管業(yè)，占地面積約134畝，負責合福高鐵安徽段139.8公里20493塊CRTSⅡ型無砟軌道板預制。巢湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)制板場將以此次生產(chǎn)許可證審查通過為契機，全力以赴進行軌道板生產(chǎn)，決心全面完成局指和公司下達的各項年度任務(wù)指標。