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安徽省四條城際鐵路或開建
積極規(guī)劃建設合淮、合六、合桐、合定等城際鐵路,改造提升合肥與淮南、六安、桐城、定遠等地快速公路網,促進交通共聯。5月28日,安徽省十二屆人大常委會第二次會議上,安徽省政府副省長方春明作《關于全省區(qū)域經濟協調發(fā)展情況的報告》,透露合肥經濟圈交通將做大做強。
我省區(qū)域發(fā)展差距問題突出
報告顯示,2012年人均生產總值最高的銅陵市與最低的阜陽市相差6.78倍。居民收入市際差距仍然較大,2012年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入最高的馬鞍山市與收入最低的阜陽市年收入之比為1.63:1,相差11928元。區(qū)域發(fā)展差距較為突出。
促進合肥與淮南等地交通共聯
方春明在作區(qū)域經濟發(fā)展情況報告時介紹,下一步針對合肥經濟圈發(fā)展,我省將積極規(guī)劃建設合淮、合六、合桐、合定等城際鐵路,改造提升合肥與淮南、六安、桐城、定遠等地快速公路網,促進交通共聯。
做好行政區(qū)劃調整的前期準備
讓區(qū)域內協調發(fā)展,省人大財經委報告中提出的另一個方案是“通過區(qū)劃調整優(yōu)化資源配置”。調研報告建議在國家許可范圍內,可以逐步探索通過省直管縣然后再委托管理等方式變通調整行政區(qū)劃,以尋求新的發(fā)展空間和動力。
本文標題:安徽省四條城際鐵路或開建 Tags:- 1大空間張拉膜結構建筑的形態(tài)構造技巧
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