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蒙河鐵路最長(zhǎng)隧道提前180天貫通

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5月27日22時(shí)30分，隨著玉蒙鐵路屏邊隧道內(nèi)的一聲炮響，泛亞鐵路東線的重要組成部分、蒙自至河口鐵路控制性工程——全長(zhǎng)10381米的屏邊隧道順利貫通。

以“地質(zhì)條件復(fù)雜、巖石之地多變、洞內(nèi)高濕高溫、掘進(jìn)極其困難”而著稱的屏邊隧道，由中鐵一局施工、云鐵監(jiān)理公司監(jiān)理，工程于2009年4月開(kāi)工，歷時(shí)4年零1個(gè)月緊張施工，比計(jì)劃工期提前180天貫通，實(shí)現(xiàn)了屏邊隧道安全掘進(jìn)無(wú)事故的目標(biāo)。

蒙河鐵路是國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略和云南省橋頭堡建設(shè)的重點(diǎn)工程，對(duì)促進(jìn)云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、拓展東南亞市場(chǎng)、打通中國(guó)——東盟陸地國(guó)際大通道、加快云南橋頭堡建設(shè)具有十分重要的意義。玉蒙鐵路全長(zhǎng)141公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)電氣化鐵路，速度目標(biāo)值為每小時(shí)120公里，概算總投資69.3億元，全線修筑隧道35個(gè)、橋梁61座，橋隧總長(zhǎng)77.84公里，占線路總長(zhǎng)度54.95%。

屏邊隧道的提前貫通，為蒙河鐵路明年全面竣工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

本文標(biāo)題：蒙河鐵路最長(zhǎng)隧道提前180天貫通 Tags：蒙河鐵路  
發(fā)布：2007-07-15 11:57    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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