田桓鐵路桓仁段建設(shè)工程進(jìn)展順利

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要想富，先修路。隨著桓仁滿族自治縣“兩高一鐵”交通項(xiàng)目正式投入使用后，備受全縣百姓關(guān)注的“田桓鐵路”也吹響了今年重大交通項(xiàng)目建設(shè)的集結(jié)號(hào)。目前，“田桓鐵路”桓仁段在施工人員的不懈努力下，工程隧道、橋梁等項(xiàng)目進(jìn)展順利。

日前，在普樂堡鎮(zhèn)老漫子村鐵路大橋，“田桓鐵路”桓仁段在中鐵十八局工程部的推進(jìn)下，已完成了測(cè)量和規(guī)劃工作，正式進(jìn)入基礎(chǔ)打樁和橋梁地基鋪設(shè)階段。在施工現(xiàn)場(chǎng)，十余臺(tái)大型轉(zhuǎn)樁機(jī)械在數(shù)十名工人配合下有序進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙的施工場(chǎng)面。

同樣在八里甸子鎮(zhèn)秀里村“田桓鐵路”三道河隧道工程現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)大型工程車也正在進(jìn)行隧道鑿巖作業(yè)，據(jù)工程方介紹，該隧道目前已挖成鑿巖掘進(jìn)50多米，預(yù)計(jì)“田桓鐵路”桓仁段首個(gè)隧道將于10月底全面貫通。

水、電和項(xiàng)目路線拆遷一直是“田桓鐵路”工程施工的重要難題，為了創(chuàng)造良好施工條件，確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。縣項(xiàng)目辦全體成員一方面圍繞鐵路路線拆遷積極與當(dāng)?shù)匕傩諟贤ㄐ麄黜?xiàng)目的重要性，另一方廣泛協(xié)調(diào)桓仁滿族自治縣電力等部門加強(qiáng)供電改造，全力解決項(xiàng)目工程所遇到的難題。

新建田師傅至桓仁鐵路是原鐵道部與省政府2009年簽署的《關(guān)于加快推進(jìn)遼寧鐵路建設(shè)的會(huì)議紀(jì)要》中所列項(xiàng)目之一，于今年4月21日正式破土動(dòng)工，項(xiàng)目總投資28.1152億元，其中桓仁境內(nèi)15.46億元，鐵路由本溪縣引出，途徑溪田線，接入桓仁通灌線花脖山站，線路總長(zhǎng)74.137公里。共設(shè)四個(gè)中間站，途徑桓仁滿族自治縣八里甸子村、秀里村、柞木臺(tái)村、馬鹿泡村、韭菜園子村，建設(shè)等級(jí)為國(guó)家Ⅱ級(jí)，鐵路屬客運(yùn)、貨運(yùn)線路，項(xiàng)目預(yù)計(jì)到2016年12月份全線貫通并投入使用。

截止目前，“田桓鐵路”桓仁段目前已完成包括鐵路明挖基礎(chǔ)10個(gè)，樁基礎(chǔ)鉆孔12個(gè)。另外，田桓鐵路項(xiàng)目中的三道河隧道、大前石嶺隧道也已全面進(jìn)洞施工，三道河和大雅河兩座特大橋也正按計(jì)劃有序推進(jìn)，僅本月田桓鐵路共累計(jì)完成項(xiàng)目建設(shè)資金兩千多萬元。