新疆首條高速鐵路——第二雙線新疆段正式開(kāi)始鋪軌

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29日上午9時(shí)，在哈密以西蘭新鐵路第二雙線火石泉特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著兩條長(zhǎng)500米、重達(dá)30噸的鋼軌緩緩鋪落，新疆首條高速鐵路——蘭新鐵路第二雙線新疆段正式開(kāi)始鋪軌。這標(biāo)志著蘭新鐵路第二雙線建設(shè)取得又一重大階段成果。

據(jù)中鐵一局蘭新第二雙線項(xiàng)目部五工區(qū)項(xiàng)目副經(jīng)理林濤介紹，他們所采用的500米長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)，是我國(guó)近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)速度快、穩(wěn)定性好的無(wú)縫線路施工技術(shù)。鋼軌鋪設(shè)完畢后，還要進(jìn)行單元軌節(jié)焊接，應(yīng)力放散和鎖定，測(cè)量、軌道精整及打磨，軌道靜態(tài)調(diào)試等程序，最終形成無(wú)縫線路，其施工技術(shù)和精度要求極高。

在此之前，擔(dān)當(dāng)蘭新鐵路第二雙線新疆段鋪軌任務(wù)的中鐵十六局、中鐵一局分別提前20天和18天，在吐魯番、哈密附近進(jìn)行了試鋪軌工作。在試鋪過(guò)程中，施工人員掌握了在高溫干旱、晝夜溫差大地段鋪設(shè)無(wú)縫長(zhǎng)鋼軌的技術(shù)要領(lǐng)，為正式鋪軌積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)介紹，蘭新鐵路第二雙線新疆段總鋪軌里程為710雙線公里，整個(gè)鋪軌工作計(jì)劃于今年11月25日前完成。截至目前，中鐵一局已鋪軌53單線公里，中鐵十六局已鋪軌53.14單線公里。目前，單機(jī)作業(yè)每天鋪軌長(zhǎng)度可達(dá)10公里。

蘭新鐵路第二雙線東起甘肅蘭州，西至新疆烏魯木齊，全長(zhǎng)1776公里，是世界上一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)的高速鐵路，預(yù)計(jì)2014年底建成通車。屆時(shí)，乘客僅需8小時(shí)即可從烏魯木齊到達(dá)蘭州，而目前，烏魯木齊到蘭州最快也需20多個(gè)小時(shí)。