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戰(zhàn)滬昆客專長隧 創(chuàng)平導施工紀錄
8月26日,喜訊從滬昆客專第一長隧壁板坡隧道傳出:8月,由中國中鐵五局集團五公司負責施工的壁板坡隧道出口平導掘進320米,創(chuàng)隧道開工以來平導施工最高紀錄,同時刷新了滬昆客專全線隧道平導施工的單口月掘進施工紀錄。
壁板坡隧道全長14756米,是滬昆客專全線最長的隧道,也是全線3座I級風險隧道之一。該隧道號稱“地質博物館”,地質條件極其復雜,集涌水、巖溶、滑坡、煤層瓦斯、斷層、高地應力、高承壓水及巖爆等不良地質于一體,最大日涌水量達32萬立方米,嚴重影響施工安全。壁板坡隧道輔助坑導為貫通平導,全長14717米,進口、出口獨頭掘進。
為實現平導快速施工的目標,中鐵五局集團五公司滬昆客專項目部確定了“平導超前、左線緊跟、右線正常推進”的施工原則,抽調了精兵強將,配置了先進設備,并不斷對施工方案進行優(yōu)化。項目部合理配置資源,實行領導片區(qū)包保制度,對班組堅持獎優(yōu)罰劣,在抓工藝、抓工序、抓循環(huán)時間上下足了功夫,充分發(fā)揮了先進設備的作用,極大提高了工作效率。今年1月以來,壁板坡隧道出口平導日平均進尺9米,最高日進尺12米,月平均掘進270米以上。
目前,壁板坡隧道出口平導施工正安全有序推進。
本文標題:戰(zhàn)滬昆客專長隧 創(chuàng)平導施工紀錄 Tags:- 1后張有粘預應力結構監(jiān)測及分析匯報
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