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西寧客站過渡車場及過渡便線軌道鋪設(shè)順利完成
9月5日23點(diǎn)30分,隨著西寧客站過渡車場施工現(xiàn)場一根25米的鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落入軌枕槽內(nèi),西寧客站過渡車場及過渡便線軌道鋪設(shè)工程順利完工,該工程的完成,標(biāo)志著西寧客站過渡車場及過渡便線開通投入運(yùn)營在即。
西寧客站過渡場軌道工程自6月下旬開工以來,負(fù)責(zé)該工程施工的中鐵五局六公司西寧站改項(xiàng)目部在局指和六公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體參戰(zhàn)人員充分發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的精神,加強(qiáng)內(nèi)外溝通協(xié)調(diào)、不斷優(yōu)化施工方案、冒雨天、戰(zhàn)酷暑,每天工作長達(dá)15個(gè)小時(shí)以上,快速推進(jìn)站改工程建設(shè),完成了西寧客站過渡車場及過渡便線軌道鋪設(shè)任務(wù)。
為保證按期完成西寧客站過渡便線及過渡車場施工任務(wù),該項(xiàng)目部一是加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)備單位的溝通和聯(lián)系,不等不靠,成型驗(yàn)收合格一段路基就及時(shí)鋪軌一段;二是針對(duì)雨天多的實(shí)際情況,給全體參建員工配備了雨衣和雨鞋,與時(shí)間賽跑,不管晴天還是雨天,加班加點(diǎn)搶進(jìn)度保工期;三是增加車輛,利用夜間進(jìn)行運(yùn)輸,規(guī)避道砟及軌料進(jìn)場車輛白天受城市限行規(guī)定對(duì)工程施工進(jìn)度的影響。
目前,該項(xiàng)目部正組織近500人作業(yè)人員對(duì)該站過渡場及過渡變線進(jìn)行最后的起道、路容整治等收尾工作;并按照青藏鐵路公司下達(dá)的施工計(jì)劃,定于9月6日在過渡便線蘭州方向臨時(shí)連接西寧貨站既有線路。此時(shí),大型搗固機(jī)、穩(wěn)定車等施工車輛將進(jìn)入過渡場及過渡便線進(jìn)行整道作業(yè),為9月10日線路撥接施工,過渡車場及過渡便線開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉,西寧客站改造工程是將既有普速場臨時(shí)北移進(jìn)行升級(jí)改造,也是西寧客站軌道改造的關(guān)鍵性工程,待新建普速場建成后,過渡車場及過渡便線線路撤除,鋪設(shè)高速場。西寧客站臨時(shí)過渡車場及過渡便線鋪設(shè)線路9.734公里,鋪設(shè)道岔25組,鋪設(shè)道砟20405立方米。
本文標(biāo)題:西寧客站過渡車場及過渡便線軌道鋪設(shè)順利完成 Tags:- 1隧道監(jiān)控量測中,屬于必測的項(xiàng)目是什么
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