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玉鐵鐵路“三頭并進(jìn)”鋪架忙
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正在鋪設(shè)中的玉鐵鐵路常樂(lè)段湖海運(yùn)河大橋。
為確保玉鐵鐵路9月30日鋪通目標(biāo)，日前，中鐵二十局集團(tuán)的建設(shè)者從玉林市博白縣菱角鎮(zhèn)的竹石大橋、北海市合浦縣常樂(lè)鎮(zhèn)的四方嶺大橋和閘口鎮(zhèn)的跨合山特大橋同時(shí)鋪架，形成“三頭并進(jìn)”之勢(shì)。截至目前，從玉林方向已鋪架DK98公里處的竹石大橋，北海方向常樂(lè)段已鋪架完3座大橋，在曲樟車(chē)站與玉林方向鋪架會(huì)合，閘口段正在鋪架最后一座大橋——2697米的跨合山特大橋，已向終點(diǎn)鐵山港鋪架至50號(hào)墩，預(yù)計(jì)本月22日從玉林方向鋪架進(jìn)入北海段的下壩隧道。
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