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項目安全管理問題及國外經(jīng)驗借鑒
1、中國公路工程施工安全管理現(xiàn)狀club
公路工程施工安全管理包括路基、路面、橋梁、隧道、陸地、高空等各種作業(yè)的安全管理,包含對人、工具、機械和施工環(huán)境的管理。PgMp
隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,很多企業(yè)通過各種不同途徑進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè),其中最為明顯的就是公路建設(shè)。市場化的發(fā)展環(huán)境導(dǎo)致各工程企業(yè)的相互競爭日趨激烈,其中不乏不正當(dāng)?shù)母偁?。工程企業(yè)在既定的工程款項下,為追求利益最大化,往往忽視安全生產(chǎn),對安全生產(chǎn)管理不重視,甚至降低或扣除安全管理費用,使安全生產(chǎn)管理形同虛設(shè),導(dǎo)致安全事故頻發(fā)。bbs
公路工程施工一般在野外進(jìn)行,環(huán)境較惡劣,常有高空作業(yè)和水下作業(yè)等,這些特殊地段的施工難度系數(shù)大、危險性高,并且有些施工技術(shù)不夠成熟,加上技術(shù)人才和管理人才缺乏、機械化水平不高,推高了公路工程施工安全事故發(fā)生的可能性。泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)
公路工程施工安全管理的影響因素多,包括人為因素和環(huán)境因素(如圖1所示),安全把控難度系數(shù)較大,安全事故在所難免。PgMp
項目管理論壇
2、中國公路工程施工安全管理存在的問題club
2.1市場監(jiān)管薄弱泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)
在市場經(jīng)濟下,市場監(jiān)管是企業(yè)發(fā)展的重要監(jiān)督方式。但目前部分有實力的公司如一些特級、一級資質(zhì)的企業(yè)漸漸發(fā)展成為純管理型企業(yè),雖然它們具有較強的管理能力,但沒有過硬的勞務(wù)施工隊伍。部分公司中標(biāo)后,將工程全部或部分分包給相關(guān)企業(yè),只派技術(shù)人員到現(xiàn)場配合指導(dǎo),造成項目建設(shè)存在專業(yè)人員配置不足、安全管理人員配備不到位、專職人員無職權(quán)等問題,最終導(dǎo)致管理難度很大。在這種情況下,要搞好安全施工的現(xiàn)場管理顯然不現(xiàn)實。泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)文章
2.2施工人員的安全意識不高泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)文章
公路工程施工中的安全管理,施工人員的安全意識起關(guān)鍵性作用,但目前很大一部分施工人員來自農(nóng)村,沒有經(jīng)歷過專業(yè)的上崗培訓(xùn),缺乏一定的文化知識,自我保護(hù)意識較差。即使部分人員經(jīng)過培訓(xùn),在技術(shù)和技能上有所提高,基本達(dá)到了施工要求,但在進(jìn)行安全管理時會存在眾多問題。因此,在安全管理方面難以達(dá)到工程施工應(yīng)有的要求。同時對于施工人員的安全教育培訓(xùn)不到位。從目前建筑業(yè)的總體情況看,施工人員文化素質(zhì)普遍偏低,安全意識、安全技術(shù)普遍缺乏。www
2.3安全管理責(zé)任制度沒有落實到位泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)
部分建設(shè)單位沒有真正重視安全責(zé)任,也沒有履行法規(guī)規(guī)定的安全責(zé)任,任意壓縮合理工期,忽視安全生產(chǎn)管理。安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識不強,過于注重企業(yè)生產(chǎn)效益,忽視生產(chǎn)過程中的安全問題。泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)文章
安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作薄弱,對于安全生產(chǎn)的投入嚴(yán)重不足,安全培訓(xùn)教育也流于形式。施工現(xiàn)場管理混亂,安全防護(hù)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,“三違”(違章指揮,違章操作,違反勞動紀(jì)律)現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,沒有建立起真正有效運轉(zhuǎn)的安全生產(chǎn)保證體系。泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)
某些監(jiān)理單位對應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任認(rèn)識不清,不能及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患并及時作出有效處理,沒有真正落實安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任。甚至有些政府投資工程的建設(shè)單位也存在這一現(xiàn)象,政府作為承包商,對于工程施工安全的監(jiān)管只停留在較淺層次,有時甚至是過于重視工程質(zhì)量及工程進(jìn)度而忽視施工安全管理。泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)
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