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蘭新高鐵明年運(yùn)營(yíng)跨蘭西高速橋邊跨順利合龍

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備受關(guān)注的蘭新高鐵(蘭新鐵路第二雙線)工程建設(shè)傳出好消息。記者昨日從中鐵二十一局了解到,蘭新高鐵跨蘭(州)西(寧)高速公路特大橋已順利實(shí)現(xiàn)邊跨合龍,預(yù)計(jì)7月底就可完成全橋合龍。全橋合龍后,將形成一橋飛架兩千米,氣勢(shì)如虹的長(zhǎng)橋整體。據(jù)了解,蘭新高鐵建成后將形成蘭新、隴海、蘭渝、包蘭、太中銀大西北鐵路圈,對(duì)加速甘青新資源及旅游新開(kāi)發(fā),具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。屆時(shí),從蘭州乘高鐵到新疆烏魯木齊預(yù)計(jì)9小時(shí)即可到達(dá)。

蘭新鐵路第二雙線是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》重點(diǎn)工程,橫跨新疆、青海、甘肅,全長(zhǎng)1776公里,總投資1100億元,是我國(guó)乃至世界首條在建高寒、高原、大風(fēng)區(qū)高速鐵路。線路正線從蘭州西站引出后,經(jīng)青海省西寧、我省張掖、酒泉、嘉峪關(guān)、新疆維吾爾自治區(qū)哈密、吐魯番,引入烏魯木齊站,全線共設(shè)31個(gè)車站。工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)按(200—350)公里/小時(shí)一級(jí)雙線電氣化高等級(jí)鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里,蘭州至西寧段和哈密至烏魯木齊段線下預(yù)留提速為250公里/小時(shí)。

預(yù)計(jì)蘭新高鐵將于2014年建成運(yùn)營(yíng),屆時(shí),蘭州至烏魯木齊鐵路運(yùn)營(yíng)時(shí)間將大大縮短。

據(jù)中鐵二十一局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這種連續(xù)梁-鋼桁組合結(jié)構(gòu)橋梁,結(jié)構(gòu)新穎奇特、跨度大、技術(shù)含金量高、工藝定位高,為目前全國(guó)絕無(wú)僅有,而且是國(guó)內(nèi)高速鐵路跨度最大鋼桁連續(xù)梁。

本文標(biāo)題:蘭新高鐵明年運(yùn)營(yíng)跨蘭西高速橋邊跨順利合龍 Tags:
發(fā)布:2007-07-15 11:56    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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