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2015年二級建造師《市政公用工程》正版考試用書增值服務(wù)第二次(三)
13.水泥穩(wěn)定土基層
在粉碎的或原來松散的土(包括各種細(xì)粒土、中粒土和粗粒土)中,摻入適量的水泥和水,經(jīng)拌合得到的混合料在壓實(shí)養(yǎng)護(hù)后,當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí),稱為水泥穩(wěn)定土。
水泥穩(wěn)定土根據(jù)混合料中原材料的不同,可分為:水泥土、水泥砂、水泥碎石(級配碎石和未篩分碎石)和水泥砂礫。同時(shí)用水泥和石灰穩(wěn)定某種土得到的混合料,稱為綜合穩(wěn)定土。
水泥穩(wěn)定土具有良好的整體性、足夠的力學(xué)強(qiáng)度、抗水性和耐凍性。水泥穩(wěn)定土可適用于各種交通類別的基層和底基層,但水泥土不應(yīng)作高級瀝青路面的基層,只能作底基層。在快速路和主干路的水泥混凝土面板下,水泥土也不應(yīng)用作基層。
14.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土
一定數(shù)量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣與其他集料相配合,加入適量(通常為最佳含水量)的水拌合得到的混合料,當(dāng)其經(jīng)壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)后抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí),稱其為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土,簡稱石灰工業(yè)廢渣。
石灰工業(yè)廢渣分為兩大類:一類是石灰粉煤灰類(石灰和粉煤灰簡稱二灰),包括:二灰土、二灰砂礫、二灰碎石、二灰礦渣等;其中砂礫、碎石、礦渣等通稱為集料。另一類是石灰煤渣等廢渣類。道路工程中常用的是石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫(碎石)類基層。
石灰工業(yè)廢渣,特別是石灰粉煤灰類材料,具有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性,其抗凍性比石灰土高得多??沽研阅鼙仁曳€(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土都好。適用于各種交通類別的基層與底基層,但二灰土不應(yīng)作高級瀝青路面的基層,在快速路和主干路的水泥混凝土面板下,二灰土也不應(yīng)作基層。
15.普通瀝青混凝土的碾壓和成型
攤鋪后緊跟碾壓工序,壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段。碾壓開始和終了溫度隨瀝青標(biāo)號而定,開始溫度取值范圍為120℃~150℃,終了溫度取值范圍為55℃~85℃。初壓時(shí)料溫較高,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓1~2遍。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,碾壓速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),利用重力將料往下壓,防止推移。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱,必要時(shí)應(yīng)修整。復(fù)壓采用重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī),不宜少于4~6遍,相鄰碾壓帶重疊寬度宜為10cm~20cm,達(dá)到要求的壓實(shí)度。終壓可用輪胎壓路機(jī)或停振的振動(dòng)壓路機(jī),不宜少于2遍,直至無輪跡。在連續(xù)攤鋪后的碾壓中,壓路機(jī)不得隨意停頓。為防碾輪粘瀝青,可將摻洗衣液的水噴灑碾輪,嚴(yán)禁涂刷柴油。
壓路機(jī)不得在未碾壓成形并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。也不得在當(dāng)天成形路面上停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物,加強(qiáng)成品保護(hù)意識(shí)。碾壓的最終目的是保證壓實(shí)度和平整度達(dá)到規(guī)范要求。
16.熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻,表面溫度低于50℃后,方可開放交通。
17.改性瀝青混合料碾壓
因?yàn)轲こ恚愿男詾r青混合料攤鋪后應(yīng)緊跟著碾壓,充分利用料溫壓實(shí)。在初壓和復(fù)壓過程中,宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)操作,即全攤鋪寬度上碾壓,不宜采用首尾相接的縱列方式。
采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過200mm,但在靜載鋼輪壓路機(jī)工作時(shí),輪跡重疊寬度不應(yīng)少于200mm.
振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)的振動(dòng)頻率、振幅大小應(yīng)與路面鋪筑厚度相協(xié)調(diào),厚度較小時(shí)宜采用高頻低振幅,終壓時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)。
18.墊層
在溫度和濕度狀況不良的城市道路上,應(yīng)設(shè)置墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。
1)在基層下設(shè)置墊層的條件
季節(jié)性冰凍地區(qū),路面總厚度小于最小防凍厚度要求時(shí),根據(jù)路基干濕類型、土質(zhì)的不同,其差值即是墊層的厚度;
水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹,路床土濕度較大時(shí),宜設(shè)置排水墊層;
路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時(shí),宜加設(shè)半剛性墊層。
2)墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相同,其最小厚度為150mm.
3)防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料。半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰或粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料或土。
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