一建鐵路工程知識點(diǎn)：營業(yè)線施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

　　為確保施工安全，一旦出現(xiàn)險情，能夠做到及時、迅速、有效搶險，將險情控制在最小范圍，將損失減小到最低限度，需要針對營業(yè)線的特點(diǎn)，制定安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。應(yīng)掌握如下內(nèi)容：

　　一、應(yīng)急救援預(yù)案的指導(dǎo)思想

　　堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。

　　二、安全管理組織機(jī)構(gòu)

　　項(xiàng)目部需要成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急搶險隊，領(lǐng)導(dǎo)小組組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，搶險隊只有現(xiàn)場指揮組有權(quán)調(diào)動，其他任何人不得隨意調(diào)動搶險隊。

　　三、營業(yè)線施工的相關(guān)規(guī)定

　　1.鐵路營業(yè)線施工嚴(yán)格執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法和施工所在鐵路局的相關(guān)文件要求。施工前，必須向鐵路局設(shè)備主管部門申報、審批施工方案，嚴(yán)格報批《營業(yè)線施工審批表》。

　　2.施工前必須與鐵路各設(shè)備單位簽訂施工安全協(xié)議、施工配合協(xié)議、施工監(jiān)護(hù)協(xié)議。

　　3.嚴(yán)格按照設(shè)計文件、批準(zhǔn)的施工方案和監(jiān)護(hù)單位的具體要求組織施工，編制有針對性的安全技術(shù)措施，及時進(jìn)行交底，確保施工安全。

　　4.在營業(yè)線上或緊靠營業(yè)線施工必須按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》有關(guān)規(guī)定設(shè)好施工防護(hù)，未設(shè)好施工防護(hù)不得進(jìn)行施工作業(yè)。

　　在營業(yè)線上施工，相鄰車站必須派駐站員與施工現(xiàn)場聯(lián)系，應(yīng)有手機(jī)和無線對講機(jī)兩套通訊方式，保持通訊聯(lián)系暢通。

　　5.防護(hù)員必須由正式員工擔(dān)任。

　　必須經(jīng)過鐵路運(yùn)營部門防護(hù)員知識培訓(xùn)考試合格，并取得合格證后方可上崗作業(yè)。

　　6.嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備監(jiān)護(hù)制度，在擾動既有鐵路設(shè)備前，必須請各設(shè)備單位人員到現(xiàn)場確認(rèn)、指導(dǎo)、監(jiān)護(hù)。

　　沒有監(jiān)護(hù)人員到場，不準(zhǔn)破壞和改變既有線路、電務(wù)設(shè)備使用條件。

　　7.在鐵路保護(hù)區(qū)內(nèi)的所有動土施工，應(yīng)與有關(guān)設(shè)備管理部門簽訂安全協(xié)議。電纜徑路兩側(cè)5m內(nèi)嚴(yán)禁動用機(jī)械設(shè)備施工。要加強(qiáng)對電纜及其他管線的防護(hù)。

　　四、根據(jù)工程特點(diǎn)明確可能發(fā)生的安全事故及應(yīng)急處理措施

　　以既有線橋涵頂進(jìn)施工為例，其可能發(fā)生的安全事故及對策如下：

　　1.前掌子面出現(xiàn)坍塌

　　當(dāng)前掌子面出現(xiàn)坍塌時，如果不超出安全距離，立即頂進(jìn)；

　　如果超出安全距離時，要立即頂進(jìn)，達(dá)到安全距離。

　　如果有列車通過，又無搶修時間，嚴(yán)重影響列車通行安全時，寧可攔車，不可放車，且及時組織人員搶修線路，在確認(rèn)具備列車通行條件時方可放車。

　　2.刃角兩側(cè)出現(xiàn)坍塌

　　當(dāng)刃角兩側(cè)出現(xiàn)坍塌時，如果出現(xiàn)以下兩種坍塌情況，要采取不同的處理方法：

　　第一，如果側(cè)面上半部土不坍塌，下部土出現(xiàn)坍塌，類似于空洞，這時要抓緊時間將橋體向前頂進(jìn)，頂過坍塌部位時，戳穿上部土，埋上注漿管立即回填，待橋體頂進(jìn)就位后注漿處理。

　　第二，上部及下部都坍塌，如果在危急行車安全時，要抓緊搶修，用準(zhǔn)備好裝滿土的草袋子或編織袋回填，如果有列車通過時，在未搶修好的情況下，決不能放列車通行。

　　五、安全事故報告制度

　　安全事故報告制度，申報程序如下：

　　1.立即將所發(fā)生的安全事故的情況，報告上級主管部門。

　　2.在24小時內(nèi)寫出事故報告，報鐵路局主管部門。

　　3.報告內(nèi)容：

　?。?）事故發(fā)生的時間，地點(diǎn)（線別、站名、區(qū)間、公里、米）、單位。

　?。?）事故的簡要經(jīng)過、傷亡事故，直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計。

　?。?）事故發(fā)生原因的初步判斷。

　?。?）事故發(fā)生后的措施及事故控制情況。

　?。?）事故報告單位。

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