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二級公路短隧道多孔混凝土磨耗層設計與施工

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內(nèi)容簡介

　　根據(jù)隧道內(nèi)部環(huán)境和車輛運行特性，提出了采用多孔混凝土來克服隧道路面抗滑耐久性不足的問題．針對多孔混凝土的強度性能和施工特性，通過強度試驗提出了多孔混凝土的合理配比和合適的施工工藝．結(jié)果表明，采用濕一濕法施工可以顯著提高多孔混凝土路面上、下層間界面的粘結(jié)強度．

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發(fā)布：2007-11-25 14:58    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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