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基于地表沉降控制標準的隧道施工安全評估

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內(nèi)容簡介

　　為評價瀏陽河隧道施工下地表沉降的安全性，本文從圍巖穩(wěn)定、經(jīng)驗公式和相關(guān)規(guī)范角度探討地表變形控制標準，進而建立三臺階工法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑工法下的三維仿真模型，并同現(xiàn)場監(jiān)測做對比分析。研究結(jié)論：淺埋隧道比深埋隧道的地表沉降控制標準更嚴格；圍巖越堅硬，跨度、邊墻高度越小，則允許的地表沉降越小，反之則越大；允許的沉降控制標準主要影響因素是圍巖自身條件，其次是隧道的跨度；三臺階法和雙側(cè)導(dǎo)坑均能滿足地表沉降安全性，考慮到工期的要求采用了三臺階法施工；現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果比數(shù)值模擬的要小。

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發(fā)布：2007-11-25 14:42    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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