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大跨度黃土隧道CRD法優(yōu)化研究

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內(nèi)容簡介

　　針對大跨度隧道通常采用的交叉中壁(CRD)法的工法特點，以V 級圍巖條件下的某大跨度黃土隧道為研究對象，采用有限元數(shù)值模擬手段，對CRD工法中各個分部的開挖形狀、開挖順序以及支護形式進行了優(yōu)化研究。研究結(jié)果表明，將傳統(tǒng)CRD法的開挖順序調(diào)整為CRD1-CRD3-CRD2-CRD4時，隧道各步位移及初期支護內(nèi)力均較原CRD法要??；當采用直線型臨時支護代替曲線型臨時支護時，隧道初期支護內(nèi)力會有一定幅度增大，但變化幅度小于10優(yōu)化后的CRD法可以減少工序，加快大跨度黃土隧道的施工進度，提高經(jīng)濟效益。

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發(fā)布：2007-11-25 14:37    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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