[碩士]基于舊路調(diào)查的路面主要損壞類型和性能研究

申請免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡介

　　[碩士]基于舊路調(diào)查的路面主要損壞類型和性能研究　　學(xué)科專業(yè)：道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：碩士 　　學(xué)位授予單位：東南大學(xué)　　學(xué)位年度：2007　　 路面的耐久性是路面研究的核心，路面長期性能研究對提高路面的使用壽命具有十分重要的意義.　　 對路面長期性能的研究有室內(nèi)研究和室外研究兩種手段。舊路調(diào)查是室外研究的重要內(nèi)容，是了解真實(shí)行車和真實(shí)地質(zhì)、地貌以及自然環(huán)境因素條件下路面損壞的實(shí)際發(fā)生和發(fā)展情況以及路面性能的衰變過程的重要手段，能彌補(bǔ)室內(nèi)研究存在的不足?！　? 本文以路面長期性能調(diào)查研究為主線，在對使用8年之久的滬寧高速公路老路面性能歷史資料進(jìn)行廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，對長期使用后的路面材料進(jìn)行了室內(nèi)試驗(yàn)，分析了路面材料8年前后的性能變化規(guī)律，結(jié)果表明在行車、溫度、濕度以及老化等主要因素的影響下，路面材料的主要力學(xué)指標(biāo)和路用性能指標(biāo)均發(fā)生了較大的變化;對路面結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行現(xiàn)場測試分析，結(jié)果表明裂縫是影響路表回彈彎沉的主要因素，而半剛性基層瀝青路面使用后期路表彎沉平均值生要受底基層厚度的影響，結(jié)構(gòu)性能研究中還對層間結(jié)合狀態(tài)以及環(huán)境因素對路面受力的影響進(jìn)行了重點(diǎn)研究:調(diào)查了路面的瀝青面層、二灰碎石基層和二灰底基層的病害情況，重點(diǎn)對裂縫進(jìn)行了統(tǒng)計分析，并以材料和結(jié)構(gòu)的測試分析結(jié)果為基礎(chǔ)，對調(diào)研的主要路面損壞類型—裂縫的一些特殊現(xiàn)象進(jìn)行計算分析，其中包括疲勞裂縫、溫度裂縫和反射裂縫，得出了較多有益的結(jié)論。

專題推薦

• · 舊路改造工程
• · 舊路改造
• · 瀝青瑪蹄脂性能研究

培訓(xùn)課程

• · 施工技能課程五折，機(jī)不可失
• · 【預(yù)售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識
• · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓(xùn)
• · 施工識圖讀圖，這些要掌握!