[碩士]氧化塘處理高等級公路路面雨水污染物方法研究

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　　[碩士]氧化塘處理高等級公路路面雨水污染物方法研究　　學科專業(yè):環(huán)境工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：長安大學　　學位年度：2005　　截止到2004年年底，我國高速公路通車里程己達3.42萬公里，規(guī)劃完成高速公路網(wǎng)總規(guī)模大約為8.5萬公里。公路交通事業(yè)飛速發(fā)展的同時，也帶來了一些負面的效應。如公路路面徑流問題，其形成是由于降雨對路面的沖洗，將路面沉積物引入徑流中。我國高速公路里程不斷增加同時，采取有效控制路面徑流污染的措施，對保護公路沿線自然環(huán)境有重要的意義?！　? 本次實驗過程中，首先對西閻高速公路的路面徑流雨水進行長達2年的水質監(jiān)測，以了解掌握高速公路路面徑流雨水的水質特性。研究表征高速公路路面徑流雨水的主要污染物為SS，其次的污染物為COD，而Pb, Zn兩項重金屬含量較低，污染程度為非污染。針對高速公路路面徑流雨水的水質特點，提出采用氧化塘處理工藝進行處理，并進行了靜態(tài)實驗和理論分析?！　? 本研究的結論，可為環(huán)保設計部門完善優(yōu)化氧化塘的工藝設計提供技術性資料及設計參數(shù)，為控制公路路面引起的非點源污染提供參考資料，為進一步實現(xiàn)公路建設項目與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展、做好公路建設項目對水環(huán)境的影響評價提供基礎性的研究資料和依據(jù)。

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