[碩士]氧化塘處理高等級(jí)公路路面雨水污染物方法研究

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　　[碩士]氧化塘處理高等級(jí)公路路面雨水污染物方法研究　　學(xué)科專業(yè):環(huán)境工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：長(zhǎng)安大學(xué)　　學(xué)位年度：2005　　截止到2004年年底，我國(guó)高速公路通車?yán)锍碳哼_(dá)3.42萬公里，規(guī)劃完成高速公路網(wǎng)總規(guī)模大約為8.5萬公里。公路交通事業(yè)飛速發(fā)展的同時(shí)，也帶來了一些負(fù)面的效應(yīng)。如公路路面徑流問題，其形成是由于降雨對(duì)路面的沖洗，將路面沉積物引入徑流中。我國(guó)高速公路里程不斷增加同時(shí)，采取有效控制路面徑流污染的措施，對(duì)保護(hù)公路沿線自然環(huán)境有重要的意義。　　本次實(shí)驗(yàn)過程中，首先對(duì)西閻高速公路的路面徑流雨水進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)2年的水質(zhì)監(jiān)測(cè)，以了解掌握高速公路路面徑流雨水的水質(zhì)特性。研究表征高速公路路面徑流雨水的主要污染物為SS，其次的污染物為COD，而Pb, Zn兩項(xiàng)重金屬含量較低，污染程度為非污染。針對(duì)高速公路路面徑流雨水的水質(zhì)特點(diǎn)，提出采用氧化塘處理工藝進(jìn)行處理，并進(jìn)行了靜態(tài)實(shí)驗(yàn)和理論分析?！　? 本研究的結(jié)論，可為環(huán)保設(shè)計(jì)部門完善優(yōu)化氧化塘的工藝設(shè)計(jì)提供技術(shù)性資料及設(shè)計(jì)參數(shù)，為控制公路路面引起的非點(diǎn)源污染提供參考資料，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)項(xiàng)目與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展、做好公路建設(shè)項(xiàng)目對(duì)水環(huán)境的影響評(píng)價(jià)提供基礎(chǔ)性的研究資料和依據(jù)。

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