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內(nèi)昆線(xiàn)軟土路基設(shè)計(jì)【專(zhuān)科】
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院 系 西南交通大學(xué) 專(zhuān) 業(yè) 鐵道工程 年 級(jí) 003級(jí) 姓 名 ***** 題 目 內(nèi)昆線(xiàn)DK439+000~DK439+500段軟土路基設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師***** 1)、簡(jiǎn)介軟土路基的工程特性及工程危害 ?。?)、路基初步設(shè)計(jì) ①、設(shè)計(jì)依據(jù):線(xiàn)路設(shè)計(jì)方案、計(jì)算用地基及地層資料、確定路堤極限高度; ②依據(jù)路堤設(shè)計(jì)高度確定地基處理方案 ?。?)、加固或處理后的路基分析與檢算 ①、地基固結(jié)時(shí)間計(jì)算及路堤施工進(jìn)度的確定; ②、軟基沉降量計(jì)算及路堤預(yù)留加寬度和土方增加量的計(jì)算; ③、軟土路基穩(wěn)定性檢算 (4)、計(jì)算機(jī)源程序、說(shuō)明及計(jì)算結(jié)果; ?。?)、工程數(shù)量計(jì)算、編制工程概算(budget) ?。?)、撰寫(xiě)中文摘要 摘 要本設(shè)計(jì)是內(nèi)昆線(xiàn)DK439+000~DK439+500段軟土路基設(shè)計(jì)。內(nèi)昆線(xiàn)等級(jí)為I級(jí)次重型,直線(xiàn)地段,單線(xiàn)路堤設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)斷面7.5m。施工工期安排為填土?xí)r間為6個(gè)月,10個(gè)月竣工,12個(gè)月通車(chē)。本設(shè)計(jì)從介紹軟土的特點(diǎn)和工程特性開(kāi)始,進(jìn)而分析了本設(shè)計(jì)標(biāo)段的工程概況以及目前國(guó)內(nèi)外廣泛應(yīng)用的軟土地基的處理方法,通過(guò)比較從而擬定以塑料排水板和反壓護(hù)道這兩種方法處理地基,在進(jìn)行試算的過(guò)程中進(jìn)行了路堤穩(wěn)定性分析,固結(jié)沉降修正,地基沉降等分析和設(shè)計(jì)計(jì)算,最后通過(guò)討論比較選擇確定以袋裝砂井加固本設(shè)計(jì)標(biāo)段。在做畢業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中,由于條件限制,不能做到實(shí)際工程應(yīng)用資料那般詳盡具體及精確,所以本設(shè)計(jì)較實(shí)際設(shè)計(jì)作了一定簡(jiǎn)化,主要著手以下幾方面的內(nèi)容:荷載的分布,地層計(jì)算厚度,計(jì)算地層層次等?! ?
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