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在役混凝土橋梁可靠性評估與壽命預(yù)測研究

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內(nèi)容簡介

  在自然環(huán)境、不斷增加的交通流量和車輛荷載以及材料內(nèi)部因素的共同作用下,隨著時間的推移,混凝土橋梁在材料、構(gòu)件和結(jié)構(gòu)三個層次上出現(xiàn)了不同程度的損傷,這些損傷的積累必然導(dǎo)致橋梁承載力下降、性能劣化、耐久性降低,影響其正常使用。如何合理評估在役混凝土橋梁的可靠性,并對其剩余使用壽命進(jìn)行預(yù)測,已逐漸成為國內(nèi)外橋梁學(xué)術(shù)界研究的熱點(diǎn)問題之一。目前關(guān)于在役混凝土橋梁可靠度研究不多,這正是本文研究的出發(fā)點(diǎn)。 本文利用材料耐久性研究成果,基于“隨機(jī)可靠度”、“模糊可靠度”相關(guān)理論和方法分別對在役混凝土橋梁的可靠性評估和壽命預(yù)測方法進(jìn)行研究,主要研究內(nèi)容和結(jié)果如下: 首先,對在役混凝土橋梁的已有(或可用)評估方法、結(jié)構(gòu)可靠度分析方法以及考慮材料耐久性的混凝土結(jié)構(gòu)可靠度研究現(xiàn)狀等方面的研究成果進(jìn)行了總結(jié)和特點(diǎn)評述,為本文研究指明了方向和奠定了理論基礎(chǔ)。 考慮變量隨機(jī)性,較完整的提出了在役混凝土橋梁構(gòu)件可靠度評估與剩余使用壽命預(yù)測方法。包括:基于可變荷載樣本函數(shù)為平穩(wěn)二項(xiàng)隨機(jī)過程,考慮評估基...

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發(fā)布:2007-11-24 11:45    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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