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[學(xué)士]天津輕軌某車站蓋挖逆作法結(jié)構(gòu)設(shè)計

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內(nèi)容簡介

  摘 要  地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨立的軌道交通系統(tǒng),不受地面道路情況的影響,能夠按照設(shè)計的能力正常運行,從而快速、安全、舒適地運送乘客。地鐵效率高,無污染,能夠?qū)崿F(xiàn)大運量的要求,具有良好的社會效益。而地鐵車站是地下鐵道的重要組成部分,它要解決客流的集散、換乘,同時也要解決整條線路行駛中的就技術(shù)設(shè)備、信息控制、運行管理,以保證交通的順暢、快捷、準(zhǔn)時、安全。車站設(shè)計本著“以人為本”  的觀念,堅持適用性、安全性、識別性、舒適性、經(jīng)濟性的原則?! ”驹O(shè)計主要是針對天津地鐵進行設(shè)計。所設(shè)計為某路車站,其設(shè)計內(nèi)容為: 結(jié)構(gòu)設(shè)計,防水設(shè)計和施工設(shè)計三部分。  車站結(jié)構(gòu)設(shè)計主要內(nèi)容有:荷載確定、采用彈性支承鏈桿模型,通過有限元處理軟件(ansys)進行應(yīng)力分析、中間支撐系統(tǒng)的設(shè)定、二次襯砌計算與配筋計算?! 》浪O(shè)計時根據(jù)規(guī)范和運營要求,系統(tǒng)的講述了結(jié)構(gòu)防水材料的選擇和施工方法?! ?.1 工程概況  直沽車站為于XXX路上,在某中路的東南方向,車站的右邊即是某,此處呈T字型路口,車站沿東南走向。車站的位置圖示如下,某西路車站的中心里程為DK5+600?! ∧耻囌疚挥谥本€上線路最大縱坡25‰,最小縱坡2‰  該車站中長度為201.6m,車站標(biāo)準(zhǔn)段總寬度為18.5m。車站兩頭設(shè)置端頭井需要加寬2.1m。  該車站標(biāo)準(zhǔn)段為地下兩層,開挖深度為16.9m,兩頭設(shè)置端頭井,深度約為18.7m, 開挖深度較深,因此,本站安全等級采用一級,基坑環(huán)境保護等級為一級  本車站設(shè)4個出入口,1、2號出入口位于車站的左側(cè),3、4號出入口位于車站  的右側(cè)?! ?

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發(fā)布:2007-11-24 11:42    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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