[學(xué)士]三跨剛構(gòu)連續(xù)箱梁計(jì)算書(shū)

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　　根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)要求和設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，本著“安全、經(jīng)濟(jì)、美觀、實(shí)用”八字原則，對(duì)化龍互通A匝道第七聯(lián)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。該橋的結(jié)構(gòu)形式是連續(xù)剛構(gòu)橋，設(shè)計(jì)橋梁跨度為32+40+32m, 主梁采用單箱雙室，橋面寬12m，分為2車道。橋墩采用花瓶式薄壁墩，基礎(chǔ)采用雙排樁基礎(chǔ)?！　≡O(shè)計(jì)過(guò)程如下：　　第一部分，首先，確定主梁主要構(gòu)造及細(xì)部尺寸，它必須與橋梁的規(guī)定和施工保持一致。其次，利用橋梁博士計(jì)算結(jié)構(gòu)的內(nèi)力(包括恒載和活載的內(nèi)力計(jì)算)。用于計(jì)算的內(nèi)力組合結(jié)果也由橋梁博士計(jì)算而得，從而估算出縱向預(yù)應(yīng)力筋的數(shù)目，然后再布置預(yù)應(yīng)力鋼束。再次，計(jì)算預(yù)應(yīng)力損失及次內(nèi)力。然后進(jìn)一步進(jìn)行截面強(qiáng)度的驗(yàn)算，其中包括承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。在正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算中包括計(jì)算截面的混凝土法向應(yīng)力驗(yàn)算、預(yù)應(yīng)力鋼筋中的拉應(yīng)力驗(yàn)算、截面的主應(yīng)力計(jì)算。　　第二部分，過(guò)渡橋墩及樁基礎(chǔ)的計(jì)算，對(duì)過(guò)渡墩取墩高較長(zhǎng)的做了截面強(qiáng)度的驗(yàn)算。在連續(xù)剛構(gòu)橋墩下的樁基礎(chǔ)中，先用橋梁博士求出了單樁的內(nèi)力以及樁頂位移，然后進(jìn)行了單樁頂縱向位移驗(yàn)算及樁身材料截面強(qiáng)度驗(yàn)算?！　?

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