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[學(xué)士]北京地鐵4號(hào)線靈境胡同車站規(guī)劃與設(shè)計(jì)
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地鐵車站是地下地鐵的交通樞紐,其主要承擔(dān)乘客上下車、候車、換乘、和集散的作用。同時(shí)也是布置運(yùn)營(yíng)管理和技術(shù)設(shè)備的場(chǎng)所。地鐵車站的設(shè)計(jì)應(yīng)保證乘客的使用安全、方便并具有良好的內(nèi)部和外部乘車環(huán)境。其總體設(shè)計(jì)應(yīng)妥善處理與城市規(guī)劃、地面建筑、地下管線、地下構(gòu)筑物之間的關(guān)系。車站建筑設(shè)計(jì)原則力求簡(jiǎn)潔、明快、大方、易于識(shí)別,應(yīng)體現(xiàn)現(xiàn)代交通建筑的特點(diǎn)?! ? 北京作為我國(guó)發(fā)達(dá)城市之一,早在多年前就開(kāi)始修建地下鐵道系統(tǒng)。本設(shè)計(jì)做的正是北京地鐵4號(hào)線地下車站設(shè)計(jì),該車站位于西單北大街下,靈境胡同路口北側(cè),設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮出入口的合理布置和站位的選擇??紤]到車站埋深較淺(頂板距地表僅為5.25米),所以采用明挖法施工。本設(shè)計(jì)采用雙層三跨框架結(jié)構(gòu)形式。 在本設(shè)計(jì)中,首先闡述了車站所處地理位置的環(huán)境以及工程概況。在第二部分中,依據(jù)《地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范》并結(jié)合實(shí)際需要對(duì)車站主體進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)。其中包括站廳層、站臺(tái)層的設(shè)計(jì),并對(duì)輔助用房、樓梯、自動(dòng)扶梯、通道和通風(fēng)口等進(jìn)行了較詳細(xì)的設(shè)計(jì),同時(shí)說(shuō)明了車站的防災(zāi)、人防情況和內(nèi)部裝修的原則等。在第三部分中,采用現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念和方法進(jìn)行車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。其中包括對(duì)車站空間尺寸和結(jié)構(gòu)各部分構(gòu)件尺寸的設(shè)計(jì)。該部分內(nèi)容主要有:車站荷載計(jì)算,主體結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算,結(jié)構(gòu)構(gòu)件的配筋,以及裂縫寬度檢算。在第四部分中,對(duì)車站的施工方法和施工組織進(jìn)行了討論,還進(jìn)行了主體結(jié)構(gòu)工程量的簡(jiǎn)單計(jì)算?! ? 本設(shè)計(jì)主要包括設(shè)計(jì)說(shuō)明書和設(shè)計(jì)圖紙各一本?! ?010年6月
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