某特大橋連續(xù)梁支架設(shè)計計算書

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內(nèi)容簡介

　　XX特大橋起始里程為DK20+384.775-DK24+540.00，全長4.155m，橋梁合計2臺123墩，三處連續(xù)梁施工，分別為跨越規(guī)劃XX二通道（40+72+40）m連續(xù)梁，跨越XX省道（32+48+32）m連續(xù)梁，跨越XX（40+64+40）m連續(xù)梁?！　蛄河?5#-68#墩跨越XX市XX區(qū)XX境內(nèi)XX省道，該處設(shè)置一聯(lián)（32+48+32）m連續(xù)梁。連續(xù)梁里程為DK22+540.990-DK22+654.390，全長113.3m。XX省道路面寬14.2m，雙向四車道，位于XX高速公路湖熟入口處，交通繁忙，連續(xù)梁位于香樟樹林和魚塘中，地質(zhì)情況較差。 　　連續(xù)梁頂面寬12.0m，防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬8.8m，橋上人行道鋼欄桿內(nèi)側(cè)凈寬11.9m，兩側(cè)防護(hù)墻寬0.25m，翼緣板寬度為2.65m。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ)。預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁采用C50高性能混凝土，防護(hù)墻采用C40混凝土，封端采用C50無收縮混凝土。本橋采用雙向預(yù)應(yīng)力體系，縱、橫向分別采用12-Φs15.20mm和4-Φs15.20mm預(yù)應(yīng)力鋼絞線，無豎向預(yù)應(yīng)力?！　?

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