某高校道路橋梁工程實(shí)習(xí)報告

內(nèi)容簡介

　　本次實(shí)習(xí)主要參觀大理高速公路靠近我校的一段。老師主要從公路線形、路基、路面、排水、邊坡、橋涵等幾個方面對高速公路作了詳細(xì)的講解。讓我們對課本上相應(yīng)的知識有了直觀感性的認(rèn)識，加深了理解?！　? 一、線形：公路是設(shè)置在打的表面工各種車輛行駛的一種帶狀結(jié)構(gòu)物，它是一種空間的結(jié)構(gòu)物。為方便研究設(shè)計，一般把它分為平面、縱斷面、橫斷面三種平面形式來進(jìn)行設(shè)計研究。為了行車舒適，線形美觀具有空間的美感，因此道路在空間上有蜿蜒盤旋高低起伏的形態(tài)?！　? 二、路基;公路路基根據(jù)其橫斷面形式的不同，分為路堤、路塹和半填半挖路基三種形式。路堤是高于天然地面的填方路基，路塹是低于天然地面的挖方路基，介于兩者之間既有填方又有挖方的路基稱為半填半挖路基。在開挖的過程中，土石方量的計算相當(dāng)重要，工程中使用一定功率的挖掘機(jī)能挖動的按土方量計算，而不能挖動的則需要采用爆破技術(shù)，這樣的按石方量計算，土方與石方的單價相差很大。現(xiàn)今使用的爆破技術(shù)主要有光面爆破、預(yù)裂爆破和微差爆破等方法，針對不同的地質(zhì)及工程要求采用不同的爆破技術(shù)。參觀的本段路塹開挖，從已形成的護(hù)坡面看，應(yīng)屬于光面爆破?！　?..

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