某高速公路濕陷性黃土強夯施工方法與工藝

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內(nèi)容簡介

　　**高速公路地處山東省西南部，位于魯中南山地丘陵區(qū)，為侵蝕，剝蝕構造低山丘陵地貌，長年雨水沉積與人為改造，多處溝壑、山體成為農(nóng)田和魚塘，部分地段成濕陷性黃土深度達4～13米之間，濕陷性比較嚴重。中鐵一局第四工程有限公司承擔的濟菏第六合同段K43+420~K43+500和K43+720~K43+900段全長260m，位于濕陷性黃土范圍內(nèi)，為加固地基，保證路基整體穩(wěn)定性，設計在路基下方長260m，寬度59m的范圍采用強夯地基加固處理，處理面積15340m2。2005年1月～3月施工，強夯處理結(jié)束10天后邀請山東鐵正工程實驗檢測中心進行濕陷性系數(shù)、干密度和承載力檢測，各項指標滿足設計要求，對濟菏高速公路強夯施工方法及工藝等進行總結(jié)，供大家參考。

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