風積沙路基填筑施工工藝

內(nèi)容簡介

　　利用風積沙填筑路基，既可治理沙害，又可造地還田。而且在灌區(qū)、水田、軟基內(nèi)填筑風積沙路基，對于阻斷毛細水、提高路基穩(wěn)定性均起到好的效果。同時對于某些工程項目，又可解決缺乏路基填料的問題。采用風積沙填筑路基，也可大大加快施工進度，縮短工期，使項目早日投入運營，提前進行資金回收。　　風積沙不同與一般常規(guī)的路基填料，所以對于風積沙路基的施工必須采取特殊的施工工藝和壓實方法，確保風積沙路基的施工質(zhì)量。同時，必須采取合理有效的環(huán)境保護措施，對風積沙路基進行封閉保護，減少風蝕現(xiàn)象，避免污染環(huán)境和周圍耕地?！　? 一、風積沙路基填筑施工工藝　　 1、施工程序：基底清理測量放線→填料前基底清理碾壓→基底檢測→拉運土方分層填筑→推土機攤土粗平→分格澆水→平地機整平→壓路機碾壓→質(zhì)量檢測→下步工序施工?！　? 2、測量放線：首先放出路基的中心線，每20m一樁，然后在路基兩側(cè)適當?shù)奈恢眠M行拴樁。再根據(jù)每填筑層頂面標高放出每層風積沙填筑的邊線。邊線采用竹竿控制，每20m一樁，樁上必須插紅色三角測量旗幟。竹竿長度一般為60cm左右，上面間隔30cm涂刷紅、白漆。　　 3、虛鋪厚度：風積沙的壓實工藝與傳統(tǒng)路基填料的壓實工藝有明顯的不同，風積沙的壓實主要靠水沉法，傳統(tǒng)的壓路機碾壓方法對風積沙壓實效果不太明顯。經(jīng)現(xiàn)場試驗發(fā)現(xiàn)，只要灑水均勻合適，壓路機碾壓（靜壓）2~3遍，風積沙的壓實度就完全滿足規(guī)范要求。采用壓路機過度碾壓反而造成風積沙表面松散，壓實度下降。風積沙填筑的虛鋪厚度至今尚無具體明確的規(guī)定，但在實際施工過程中，一般虛鋪厚度控制在30cm~50cm。而第一層風積沙的虛鋪厚度一般應(yīng)偏大，宜在50cm以上。虛鋪厚度的控制方法必須采用邊樁竹竿掛線的方式。　　 4、高程控制：現(xiàn)場施工時，以原地面壓實后的高程作為原始高程。由于風積沙施工后，表面風積沙因失水后松散現(xiàn)象嚴重，對每層風積沙均要進行高程檢測沒有必要，也沒有意義。一般情況下，風積沙路基每填筑4層進行高程檢測和核實每層的填筑厚度。同時進行中線偏位的檢測，以便在施工過程中隨時糾正中線偏差?！　? 5、上土數(shù)量控制：根據(jù)每層的虛鋪厚度、平均寬度和長度，計算每個斷面計劃所需的材料用量。再根據(jù)拉料車的每車拉運量，計算每個斷面計劃所需的車數(shù)。在每個斷面內(nèi)，確定卸車間距和車數(shù)。　　 6、上土：采用大噸位自卸汽車進行風積沙的運輸，自卸車盡量采用同一種型號的汽車。自卸車將風積沙拉運至現(xiàn)場后，按照確定后的卸車間距和車數(shù)進行卸車。在卸車過程中，特別是第2層以后的卸車，必須做到風積沙的及時澆水，合理組織車輛和指揮交通，防止運料車輛在風積沙上誤車和便道交通堵塞情況的發(fā)生。　　 7、整平和澆水濕潤：為了便于虛鋪厚度的控制，整平必須采取邊上土邊整平的方式。采用推土機進行粗平。在粗平過程中，同時進行澆水濕潤。在整平過程中，邊線采用掛線控制虛鋪厚度，同時使邊線順直，坡度一致，滿足設(shè)計要求。在澆水過程中，必須注意以下幾點：（1）必須保證水井的出水量，水井的直徑、間距、數(shù)量以及水泵的功率必須配套；（2）第1層風積沙澆水時必須分層分次進行，防止一次澆水過多，浸泡路基；（3）澆水必須分格進行，保證澆水均勻?！　? 8、碾壓：澆水符合要求后，采用平地機進行精平，然后采用振動壓路機進行風積沙的碾壓（靜壓）。碾壓必須采取由外向內(nèi)、由低向高的順序，同時錯1/2輪。碾壓2遍，輪痕較明顯時，采用壓路機大排軸快速碾壓1遍，盡量消除輪痕。　　 9、其它要求：為了保證壓實寬度和保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度30cm。必須大量及時提前澆水濕潤風積沙，同時必須保證澆水均勻。　　 10、壓實度檢測：由于風積沙是一種比較特殊的路基填料，采用傳統(tǒng)的重型標準擊實方法，對風積沙不是特別適用。而且，試驗原理與現(xiàn)場實際施工工藝差別較大?，F(xiàn)在，對于風積沙的標準干容重測試方法，還存在一定的分歧和爭議。一般認為，采取相對密度法測定風積沙的標準干容重，是比較科學并符合現(xiàn)場實際的一種方法。同樣，對風積沙路基填筑壓實度的檢測方法也存在一定的分歧。傳統(tǒng)的灌沙法檢測程序復(fù)雜、時間長、而且標準砂浪費太大。而環(huán)刀法相對比較簡單、而且檢測速度較快，但試驗數(shù)據(jù)卻存在不準確和偏差較大的情況?，F(xiàn)在又出現(xiàn)了一種改進環(huán)刀法的風積沙壓實度檢測方法，但尚未得到權(quán)威部門的認可，至今也未進行推廣?！　? 11、封閉：為防止風蝕現(xiàn)象，當路堤填至設(shè)計標高后，或有較長時間的停工時，必須對風積沙頂面和邊坡進行臨時封閉，封閉的方法可采用虛鋪厚10cm的粘土或砂礫進行全封閉。在路基交工時，風積沙路基填筑的邊坡必須進行正式防護，防護形式一般采取網(wǎng)格防護，并在網(wǎng)格內(nèi)回填種植土植草。　　 12、刷坡：路堤填至設(shè)計標高后，按設(shè)計的邊坡

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